[实用新型]一种平衡车有效

专利信息
申请号: 201920376460.2 申请日: 2019-03-23
公开(公告)号: CN209889035U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 张秋生;朱海波;曹马涛 申请(专利权)人: 浙江涛涛车业股份有限公司
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00
代理公司: 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 宫建华
地址: 321402 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车体 转动连接件 下壳体 上壳体 左车体 本实用新型 平衡车 电池 空间利用率 控制器安装 代步工具 电池安装 控制器 驱动轮 壳体 铝件
【权利要求书】:

1.一种平衡车,包括车体,车体上设有驱动轮,其特征在于:所述车体包括左车体和右车体,左车体和右车体之间通过转动连接件(3)连接,转动连接件(3)内设置有电池(5);左车体和右车体分别包括上面壳(1)和下面壳(2),下面壳(2)上安装有与所述电池(5)相连的控制器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车,其特征在于:所述转动连接件(3)的左右两端均套设有旋转支架(4),旋转支架(4)通过固定件固定于左车体和右车体上。

3.根据权利要求1所述的一种平衡车,其特征在于:所述上面壳(1)的左右两侧安装有踏板组件(10),踏板组件(10)下方设置有感应装置。

4.根据权利要求3所述的一种平衡车,其特征在于:所述感应装置包括与所述踏板组件连接的触发件(11)以及与所述控制器(6)相连的光电开关(12),光电开关(12)上开设有与触发件(11)相互配合的开口。

5.根据权利要求4所述的一种平衡车,其特征在于:所述触发件(11)上套设有复位弹簧(13)。

6.根据权利要求2所述的一种平衡车,其特征在于:所述转动连接件(3)上至少一端套设有润滑轴承(7),润滑轴承(7)套设在所述旋转支架(4)和转动连接件(3)之间;所述润滑轴承(7)与所述旋转支架(4)固定,并可相对于所述转动连接件(3)转动。

7.根据权利要求6所述的一种平衡车,其特征在于:所述转动连接件(3)一端与旋转支架(4)固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种平衡车,其特征在于:所述转动连接件(3)上开设有若干个轴槽(8),轴槽(8)上安装有用于限位的卡簧(9)。

9.根据权利要求1或2所述的一种平衡车,其特征在于:所述控制器连接有轮毂电机(14)和灯;所述轮毂电机(14)包括电机轴(15),电机轴(15)通过电机轴压板(16)分别固定在所述车体左右两侧。

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