[实用新型]铁路站台管理用快速收放围栏

说明书

本实用新型公开了一种铁路站台管理用快速收放围栏，涉及站台围栏设备技术领域。它包括底板；底板上端的左部前侧和右部前侧分别安装有电动围栏装置；底板左端和右端分别安装有警示隔离装置；所述的左部的电动围栏装置包括转动安装在底板左部前侧的主轴；主轴侧边固定连接有第一护栏；第一护栏的右端通过转轴转动连接有第二护栏；底板的左端安装有步进电机；步进电机的输出端与丝杆左端固定连接；丝杠上螺纹连接有导向滑块；所述的左端的警示隔离装置包括包括移动支板和两条警示带；定位杆左侧面上下两侧分别开有插接槽；移动支板的前端上下两侧分别固定有托板。本实用新型的有益效果是：针对性的进行安全的围栏防护，整体铺设安装更方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及站台围栏设备技术领域。

背景技术

铁路运输是一种重要的运输方式，客流量较大，一般的铁路站台依靠在地面上设置警戒线警示乘客远离铁路坑道，随着人员素质提高，警戒线可起到预防作用，但是仍存在不安全因素，警戒线画在地面上，不容易引起乘客的注意；同时，现在火车停靠较为准确，可预先得知车门大致位置，乘客会聚集在与火车车门位置相对的站台处，则会出现多段的人员拥堵聚集，且为了靠前的排队，乘客会靠近铁路坑道边缘排队，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种铁路站台管理用快速收放围栏。针对性的进行安全的围栏防护，整体铺设安装更方便快捷。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种铁路站台管理用快速收放围栏，包括底板；底板上端的左部前侧和右部前侧分别安装有电动围栏装置；底板左端和右端分别安装有警示隔离装置；

所述的左部的电动围栏装置包括转动安装在底板左部前侧的主轴；主轴侧边固定连接有第一护栏；第一护栏的右端通过转轴转动连接有第二护栏；第一护栏和第二护栏连接呈“∧”形状；第二护栏的下端右侧固定连接有导向轴；底板的前端左部沿左右方向开有安装槽；安装槽内转动安装有丝杠；丝杠的左右两端分别与安装槽的左右两侧壁转动连接；底板的左端安装有步进电机；步进电机的输出端与丝杆左端固定连接；丝杠上螺纹连接有导向滑块；导向滑块与安装槽滑动配合；导向滑块上端固定连接有支架；支架在底板上方；导向轴与支架端部转动连接；右部的电动围栏装置与左部的电动围栏装置结构相同，且左右对称；

所述的左端的警示隔离装置包括包括移动支板和两条警示带；警示带的左右两端固定有插接板；底板左端前侧固定有定位杆；定位杆左侧面上下两侧分别开有插接槽；插接板与插接槽插接连接；移动支板下端固定有支撑板；支撑板的下端前后两侧分别安装有沿左右方向移动的车轮；移动支板的前端上下两侧分别固定有托板；托板上端开有卡位槽；警示带与卡位槽滑动连接。

进一步优化本技术方案，铁路站台管理用快速收放围栏的定位杆上端开有插孔；插孔插接连接有指示牌。

进一步优化本技术方案，铁路站台管理用快速收放围栏的托板前侧螺纹连接有锁紧螺栓；锁紧螺栓后端面与警示带接触。

进一步优化本技术方案，铁路站台管理用快速收放围栏的底座后端连接有缓坡台。

本实用新型有益效果在于：

1、针对人员聚集的车门位置进行较好的围栏防护，底板位置与火车的车门位置相对，底板上端左右两部的电动围栏装置能够自动快速的实现对开，通过丝杠和导向滑块的连接，支架可成“L”形进行连接，步进电机可带动导向滑块左右移动，即可带动第二护栏端部左右移动，从而带动第一护栏转动并发生位移，导向轴与支架转动连接，可带动并限制第二护栏右端沿左右方向移动，从而实现左右两部电动围栏装置的对开或对关。第一护栏和第二护栏呈“∧”形状，能够产生更大的前后方向的格挡，且在打开时，第一护栏和第二护栏由接近水平状态变为接近竖直状态，可形成通道围栏，有利于维持秩序；