[实用新型]一种内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台有效
申请号: | 201920376140.7 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN210571808U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 叶晓明;姜羽泽;朱世新;徐继旺 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/02;G01M15/04;G01D21/02 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 曹葆青;李智 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 活塞环 摩擦 磨损 性能 测试 平台 | ||
1.一种内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,包括试验台主体、试验台基座、传动控制系统、气动加载系统、温度控制系统(6)、润滑供油系统(12)、膜厚测量系统和数据采集系统,其中:
所述试验台主体为发动机原件,其包括缸套(3)、活塞(4)、活塞环(5)和曲柄连杆机构(1),所述活塞环(5)与活塞(4)配合安装在所述缸套(3)内形成活塞环-缸套摩擦副,所述曲柄连杆机构(1)与所述活塞(4)连接,带动所述活塞(4)与活塞环(5)进行往复运动;
所述试验台基座用于安装并支撑所述试验台主体,同时与所述缸套(3)、活塞环(5)和活塞(4)组成密闭的气缸;
所述传动控制系统与所述曲柄连杆机构(1)连接,为所述活塞(4)与活塞环(5)进行往复运动提供动力;
所述气动加载系统用于控制所述气缸内气体的压力和温度,从而通过对所述活塞(4)与活塞环(5)施加载荷模拟实际工作环境;
所述温度控制系统(6)安装在所述缸套(3)外侧,用于控制所述缸套(3)的壁面温度并使其保持恒定;
所述润滑供油系统(12)对所述活塞环-缸套摩擦副和曲柄连杆机构(1)喷润滑油进行润滑;
所述膜厚测量系统设置在所述缸套(3)外侧,利用超声波测量原理测试所述活塞环(5)与所述缸套(3)之间的油膜厚度;
所述数据采集系统用于测量所述试验台的转速、温度和压力,从而获得所述活塞环-缸套摩擦副的工作数据。
2.如权利要求1所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述试验台基座包括依次连接的台架基座(28)、机体支架(27)、固定卡槽底板(2)和固定卡槽顶板(13),其中所述固定卡槽底板(2)和固定卡槽顶板(13)通过固定螺杆(15)连接,所述缸套(3)固定安装在所述固定卡槽底板(2)和固定卡槽顶板(13)之间。
3.如权利要求2所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述传动控制系统包括三相异步电动机(21)、联轴器(22)、传动轴(24)和变频器(20),其中所述三相异步电动机(21)作为动力源依次通过联轴器(22)和传动轴(24)与所述曲柄连杆机构(1)连接,从而带动所述活塞(4)与活塞环(5)进行往复运动,所述变频器(20)与所述三相异步电动机(21)连接,用于改变所述三相异步电动机(21)的转速。
4.如权利要求3所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述气动加载系统包括进气口(9)、排气口(11)和供气装置(10),所述进气口(9)和排气口(11)分别设置在所述固定卡槽顶板(13)上,所述供气装置(10)包括依次连接的压缩气瓶、增压模块和加热模块,经过加热加压的气体通过所述进气口(9)进入所述气缸中。
5.如权利要求4所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述温度控制系统包括冷却装置和加热装置,所述冷却装置包括水泵、恒温水箱和水道,所述水泵将恒温水箱中的冷却水送入水道,布置在所述缸套(3)外部水道中的冷却水通过换热降低所述缸套(3)的壁面温度;所述加热装置包括环形恒温加热管套,其通过加热提高所述缸套(3)的壁面温度。
6.如权利要求5所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述润滑供油系统(12)包括齿轮油泵、流量阀、分油模块、恒温油箱和喷油嘴,所述齿轮油泵从所述恒温油箱中抽出润滑油,润滑油经过所述分油模块分流至所述喷油嘴,并由所述流量阀测量并控制该润滑油的喷射流量。
7.如权利要求6所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述膜厚测量系统包括信号发生器(17)、信号放大器(18)、超声波探头(14)和信号接收器(19),所述信号发生器(17)发射信号,该信号经所述信号放大器(18)放大后进入所述超声波探头(14)产生超声波,该超声波到达所述缸套(3)并产生反射信号,所述反射信号由超声波探头(14)收集并传递至信号接收器(19),从而获得所述活塞环(5)与所述缸套(3)之间的油膜厚度。
8.如权利要求7所述的内燃机活塞环-缸套摩擦磨损性能测试平台,其特征在于,所述数据采集系统包括增量式角标编码器(26)、扭矩传感器(23)、温度传感器、压力传感器(8)和拉压力传感器(25),其中所述增量式角标编码器(26)安装在所述曲柄连杆机构(1)内部,用于采集曲轴转角信号,从而准确判断曲轴转角和活塞运动状态;所述扭矩传感器(23)与所述传动轴(24)连接,用于测量所述传动轴(24)传递的扭矩;所述温度传感器分别设置在所述缸套(3)的壁面、所述气缸的内部和所述润滑供油系统(12)的恒温油箱内,用于测量各部件或位置的温度;所述压力传感器(8)设置在所述气缸的内部,用于测量气缸内气体的压力;所述拉压力传感器(25)设置在所述缸套(3)的底端,用于测量所述活塞环-缸套摩擦副的摩擦力。
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