[实用新型]一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣有效

专利信息
申请号: 201920374351.7 申请日: 2019-03-23
公开(公告)号: CN209990258U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 邱健荣 申请(专利权)人: 邱健荣
主分类号: E05B19/00 分类号: E05B19/00;E05B19/26
代理公司: 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 代理人: 李盛洪
地址: 512200 广东省韶关*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 矩形凹槽 阴扣 汽车钥匙外壳 双边卡扣 体内表面 倒三角 实木 凸起 阳扣 塑胶 本实用新型 隐藏式安装 拆装方便 向上倾斜 向下延伸 斜面卡接 影响外观 上壳体 下壳体 脱开 卡接 上壳 下壳 穿过
【说明书】:

实用新型提供了一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣,包括上壳体和下壳体,所述上壳体内表面设置有第一凹槽,所述第一凹槽内安装有阳扣,所述下壳体内表面设置有第二凹槽,所述第二凹槽内安装有阴扣,所述阳扣中部向下延伸末端呈倒三角凸起,所述阴扣中部设有矩形凹槽,所述矩形凹槽上方的阴扣两侧分别设有向上倾斜的斜面,所述倒三角凸起穿过斜面卡接在矩形凹槽内,该实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣采用隐藏式安装方式,不影响外观,拆装方便,容易定位,卡接紧密不易脱开的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣。

背景技术

现有的汽车大多采用智能钥匙,厂家出厂配置的钥匙通常都为塑料壳,千篇一律不美观,难以满足现代人的多样化审美需求,因而这几年兴起了将汽车钥匙的塑料外壳改装为实木外壳的潮流。

而在将汽车钥匙改装为实木外壳的时候,因为木头没有弹性没法设置卡扣,传统的解决方法只能将外壳的一面打孔,另一面装上螺母,然后通过螺丝将整个实木钥匙拉紧,这个方法虽然能把钥匙安装好,但是存在三个问题:1、外观方面能明显看到裸露着的螺丝头,不美观;2、用久了螺母存在生锈的现象;3、拆装不便,需要拆开钥匙时必须使用小号的螺丝刀,而有时候身边不一定能有。因此,用螺丝来固定实木钥匙壳,一直成为这个行业的一个痛点,是这个行业刚起步遇到的一个委屈求全的并不太完美的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣,采用隐藏式安装方式,不影响外观,拆装方便,容易定位,卡接紧密不易脱开的优点。

本实用新型是这样实现的,一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣,包括上壳体和下壳体,所述上壳体内表面设置有第一凹槽,所述第一凹槽内安装有阳扣,所述下壳体内表面设置有第二凹槽,所述第二凹槽内安装有阴扣,所述阳扣中部向下延伸末端呈倒三角凸起,所述阴扣中部设有矩形凹槽,所述矩形凹槽上方的阴扣两侧分别设有向上倾斜的斜面,所述倒三角凸起穿过斜面卡接在矩形凹槽内。

具体地,所述第一凹槽设有四个且分布在上壳体内表面四周。

具体地,所述第二凹槽设有四个且分布在下壳体内表面四周。

具体地,所述第一凹槽与第二凹槽呈对应设置。

具体地,两个所述斜面底部的间距小于矩形凹槽的宽度。

具体地,所述上壳体内表面环绕有第一环槽。

具体地,所述下壳体内表面环绕有第二环槽。

本实用新型所提供的一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣,其创新的设置有阳扣中部向下延伸末端呈倒三角凸起,阴扣中部设有矩形凹槽,矩形凹槽上方的阴扣两侧分别设有向上倾斜的斜面,倒三角凸起穿过斜面卡接在矩形凹槽内,使得阴扣和阳扣能够互相卡紧,具有容易定位,卡接紧密不易脱开的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣的爆炸结构图。

图2是本实用新型实施例提供的一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣的阳扣和阴扣结构图。

图3是本实用新型实施例提供的一种实木汽车钥匙外壳安装用塑胶双边卡扣的正视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

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