[实用新型]一种无油风源系统

说明书

本实用新型涉及一种无油风源系统，包括系统框架（4）以及固定在系统框架（4）上的控制柜（1）、空压机、过滤器和干燥器（5），控制柜（1）通过线缆组件（2）与系统框架（4）内的设备进行电连接，所述空压机为无油空压机（3）；所述过滤器包括进气过滤器（6）、中间过滤器（9）和输出过滤器（8）。本实用新型的无油风源系统具有以下优点：采用合理的布局设计，降低设备噪音；简易化设计，实现整个系统的快速安装、维护；通过无油化设计，使最终输出的压缩空气完全无油化，提升能源清洁度的同时还能降低维护成本。

技术领域

本实用新型涉及轨道领域的供风系统，具体而言，涉及一种无油风源系统。

背景技术

风源系统是轨道车辆的空气管路和制动系统的重要组成部分，为轨道车辆的制动系统及全车气动辅助系统提供清洁、连续稳定的压缩空气。

例如授权公告号为CN 202728243 U的中国实用新型专利，其公开了一种机车风源系统除水油过滤装置，该装置包括安装在底板上的除水过滤器、除油过滤器，以及进风管、出风管、第一加热板、第二加热板、第一电磁阀、第二电磁阀、排污管、控制箱、干燥器、电源开关及接头，该装置用于实现机车风源系统的自动除水除油作业，但系统设置较为复杂，配有除油除水装置使整个系统复杂化；还需定期维护油水分离器的操作，维护成本增加。

又例如公布号为CN 107618497A的中国发明专利，其公开了一种无油风源系统，它包括电控制柜单元、空压机单元、梁架、进气过滤器单元和输出空气处理单元。电控制柜单元包括控制系统，实现对电机的通断电控制。空压机单元作为无油风源系统的主体部分，进行空气压缩并最终达到符合要求的输出压力。进气过滤器单元用于空压机单元的进气过滤。输出空气处理单元包括冷凝过滤器和干燥器，实现冷凝、干燥后的压缩空气的最终输出。电控制柜单元、空压机单元、进气过滤器单元、输出空气处理单元均为单独装配，再集成安装于梁架。梁架与轨道车辆的车体相连接。相比传统的油冷风源系统，该发明的无油风源系统通过风冷实现自身系统的冷却，是一种清洁、环保、维护保养简便的新形式风源系统。但该无油风源系统中只对进气进行过滤，而中间环节的气体并未进行清洁处理，使得最终输出的气体清洁度不高。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种无油风源系统，采用合理的布局设计，降低设备噪音；简易化设计，实现整个系统的快速安装、维护；通过无油化设计，使最终输出的压缩空气完全无油化，提升能源清洁度的同时还能降低维护成本。

为了实现上述设计目的，本实用新型采用的方案如下：

一种无油风源系统，包括系统框架以及固定在系统框架上的控制柜、空压机、过滤器和干燥器，控制柜1通过线缆组件与系统框架内的设备进行电连接，所述空压机为无油空压机；所述过滤器包括进气过滤器、中间过滤器和输出过滤器。本实用新型的无油风源系统具有以下优点：采用合理的布局设计，降低设备噪音；简易化设计，实现整个系统的快速安装、维护；通过无油化设计，使最终输出的压缩空气完全无油化，提升能源清洁度的同时还能降低维护成本。

优选的是，所述控制柜1前置，其与无油空压机之间留有10-50cm 的距离，实现在不影响无油空压机进风效率的前提下降低产品的噪音。

在上述任一方案中优选的是，所述无油空压机的四周设有罩壳组件，该罩壳组件中的罩壳为隔音罩壳，降低产品噪音的同时还能引导罩壳内部的空气流向，实现更加高效地利用冷却风。

在上述任一方案中优选的是，所述罩壳组件包裹在无油空压机的四周，在空压机的电机下方留有出风口，这样的罩壳组件可以吸收无油空压机自身工作过程中产生的噪音；左右罩壳上配置有防脱拉紧锁，维护时可实现快速拆卸。

在上述任一方案中优选的是，所述进气过滤器、无油空压机、中间过滤器、干燥器以及输出过滤器之间的气路通过管道组件连通。

在上述任一方案中优选的是，所述管道组件与输出管道连接。