[实用新型]便携移动式车辆临时阻车器

说明书

本实用新型公开一种便携移动式车辆临时阻车器，包括主体及固定安装于其底部的U形钢，U形钢两侧端面靠近两个短边位置处均转动贯穿有顶丝，主体呈梯形结构，且主体两侧端面均转动贯穿有螺杆。本实用新型通过将阻车杆抵住道板，将顶丝和螺杆紧固到位，阻车垫铺设在道面上，车辆车轮与阻车垫接触过程中车速慢慢下降至停止，限位杆与轨枕相互卡死限制阻车杆移动，再次紧固阻车器顶丝，保证阻车有效，该临时阻车器操作简单，方便拆卸，同时因为体积小从而方便携带，螺杆对钢轨进行挤压固定，同时第一固定块和第二固定块对限位杆进行固定，使得该临时阻车器在结构简单且造价低的同时具有良好的阻车效果，固定牢固。

技术领域

本实用新型涉及煤矿车辆阻车技术领域，具体涉及一种便携移动式车辆临时阻车器。

背景技术

阻车器是煤矿运输安全中不可缺少的一部分,在煤矿安全生产的环节中,负担着提升运输设备材料等任务，根据《煤矿安全规程》的要求,在斜井运输过程中临时停车必须使用临时阻车装置，目前井下临时停车使用“十”字道板刹并配合锚链或钢丝绳头进行阻车，综采工作面动力列车使用工字钢加工的临时阻车器。两种阻车器实际使用时操作较复杂或阻车不牢固，不适合井下临时停车，故设计此便携移动式车辆阻车器。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供便携移动式车辆临时阻车器，通过车辆停稳后，在车辆自然运行方向，车辆前方轨道两侧分别安装该临时阻车器，将阻车杆抵住道板，将顶丝和螺杆紧固到位，阻车垫铺设在道面上，车辆车轮与阻车垫接触过程中车速慢慢下降至停止，限位杆与轨枕相互卡死限制阻车杆移动，再次紧固阻车器顶丝，保证阻车有效，该临时阻车器操作简单，方便拆卸，同时因为体积小从而方便携带，螺杆对钢轨进行挤压固定，同时第一固定块和第二固定块对限位杆进行固定，使得该临时阻车器在结构简单且造价低的同时具有良好的阻车效果，固定牢固。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

便携移动式车辆临时阻车器，包括主体及固定安装于其底部的U形钢，所述U形钢两侧端面靠近两个短边位置处均转动贯穿有顶丝，所述主体呈梯形结构，且所述主体两侧端面均转动贯穿有螺杆，所述螺杆外周面固定套设有阻车杆，所述阻车杆固定设置于限位杆靠近两侧端部位置，所述限位杆上周面和下周面靠近两端位置分别固定设置有第一固定块和第二固定块，且所述限位杆中间位置固定设置有通孔，所述通孔贯穿设置有凸块，所述凸块焊接固定于主体远离倾斜面一端。

进一步的，所述阻车杆远离螺杆一侧周面呈半弧形结构。

进一步的，所述主体倾斜处表面固定设置有阻车垫。

进一步的，所述第一固定块和第二固定块分别焊接于主体两侧。

进一步的，所述主体和U形钢均为厚度为10mm的钢板。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型的便携移动式车辆临时阻车器，通过车辆停稳后，在车辆自然运行方向，车辆前方轨道两侧分别安装该临时阻车器，将阻车杆抵住轨枕，将顶丝和螺杆紧固到位，阻车垫铺设在主体倾斜面及钢轨上，车辆车轮与阻车垫接触过程中车速慢慢下降至停止，限位杆与轨枕相互卡死限制阻车杆移动，再次紧固阻车器顶丝，保证阻车有效，该临时阻车器操作简单，方便拆卸，同时因为体积小从而方便携带；

(2)通过螺杆对钢轨进行挤压固定，同时第一固定块和第二固定块对限位杆进行固定，进而限位杆与轨枕相互卡死限制阻车杆移动，使得该临时阻车器在结构简单且造价低的同时具有良好的阻车效果，固定牢固。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型便携移动式车辆临时阻车器的结构示意图；

图2是本实用新型的图1中A处的结构放大图；