[实用新型]一种导热油加热的挤出模头及具有其的油温控制装置有效
| 申请号: | 201920373541.7 | 申请日: | 2019-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN210390034U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 刘飞;刘飚;刘权友;陈书安;徐建军 | 申请(专利权)人: | 刘飞;刘飚;刘权友;徐建军 |
| 主分类号: | B29C48/08 | 分类号: | B29C48/08;B29C48/31;B29C48/86;B29C48/92 |
| 代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 李冉 |
| 地址: | 528300 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导热油 加热 挤出 具有 温控 装置 | ||
1.一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,包括:模头本体(1),所述模头本体(1)包括固定上模(2)和微调下模(3),所述固定上模(2)和所述微调下模(3)扣合且通过螺栓连接,在其扣合处由上端至下端形成有熔体进口(4)、中间模腔(5)、模唇口(6);
所述固定上模(2)和所述微调下模(3)靠近所述中间模腔(5)处的内壁中均分布有相互独立的方波形导热油流道,且在二者靠近所述模唇口(6)处的内壁中均分布有相连通的直通导热油流道。
2.根据权利要求1所述的一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,所述方波形导热油流道包括:设置在所述固定上模(2)靠近所述中间模腔(5)处的内壁中的第一方波形导热油流道(7)和设置在所述微调下模(3)靠近所述中间模腔(5)处的内壁中的第二方波形导热油流道(8);
所述第一方波形导热油流道(7)的第一进油口(9)设置在靠近所述固定上模(2)一端的顶部,其第一回油口(10)设置在靠近所述固定上模(2)另一端的顶部;
所述第二方波形导热油流道(8)的第二回油口(11)设置在靠近所述微调下模(3)一端的顶部,其第二进油口(12)设置在所述微调下模(3)另一端的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,所述直通导热油流道包括:设置在所述固定上模(2)靠近所述模唇口(6)处的内壁中的第一直通导热油流道(13)和设置在所述微调下模(3)靠近所述模唇口(6)处的内壁中的第二直通导热油流道(14);
所述第一直通导热油流道(13)的第三回油口(15)设置在所述固定上模(2)一端,其第三进油口(16)设置在所述固定上模(2)另一端;
所述第二直通导热油流道(14)的第四进油口(17)设置在所述微调下模(3)一端,其第四回油口(18)设置在所述微调下模(3)另一端;
其中,所述第三回油口(15)与所述第四进油口(17)通过管道连通。
4.根据权利要求3所述的一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,所述第一方波形导热油流道(7)和所述第二方波形导热油流道(8)结构相同,且二者均包括:上下分布的横向流道(19)以及连接在所述横向流道(19)之间的多个纵向流道(20)。
5.根据权利要求4所述的一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,所述横向流道(19)的工艺孔设置在所述模头本体(1)的两侧端面上,且在其工艺孔内设置有第一封堵头(21);所述纵向流道(20)的工艺孔设置在所述模头本体(1)的上端面上,且在其工艺孔内设置有第二封堵头(22);
其中,所述横向流道(19)内相间设置有用于构成所述方波形导热油流道的多个第三密封堵头(23)。
6.根据权利要求3所述的一种导热油加热的挤出模头,其特征在于,所述固定上模(2)和所述微调下模(3)均为长条形结构,其中,所述固定上模(2)底部延其长度方向均布有多个第一温度传感器(24);所述微调下模(3)底部延其长度方向均布有第二温度传感器(25),所述第一温度传感器(24)和所述第二温度传感器(25)对称设置,且均靠近所述中间模腔(5)和所述模唇口(6)设置,并均与外置的温控表电连接。
7.一种油温控制装置,其特征在于,包括:如权利要求3-6任一项所述的导热油加热的挤出模头、第一油温机、第二油温机和第三油温机,所述固定上模(2)上的所述方波形导热油流道与所述第一油温机通过管道连通;所述微调下模(3)上的所述方波形导热油流道与所述第二油温机通过管道连通;所述直通导热油流道与所述第三油温机通过管道连通。
8.根据权利要求7所述的一种油温控制装置,其特征在于,所述第一油温机上的出油口与所述第一进油口(9)通过管道连通,所述第一油温机上的回油口与所述第一回油口(10)连通;所述第二油温机上的出油口与所述第一进油口(9)通过管道连通,所述第二油温机上的回油口与所述第二回油口(11)通过管道连通;所述第三油温机上的出油口与所述第三进油口(16)通过管道连通,所述第三油温机上的回油口与所述第四回油口(18)通过管道连通。
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