[实用新型]一种汽车空调防吸灰装置

权利要求书

1.一种汽车空调防吸灰装置，包括主管体(2)，主管体(2)是上下端均为敞口的管状结构，主管体(2)的底端贯通连接进气管(1)，主管体(2)的顶端开口设有盖板(4)，其特征在于，盖板(4)上均匀的设有若干气孔，进气管(1)是弧形结构，主管体(2)的内腔设有感应电路(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，进气管(1)的底端端口面积为100mm²，进气管(1)靠近主管体(2)的一端端口面积为1000mm²。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，进气管(1)与主管体(2)之间是通过螺钉连接，进气管(1)与主管体(2)之间的连接处设有密封圈。

4.根据权利要求2或3所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，感应电路(3)包括感应电路板、空调内外循环翻板和仪表故障灯，感应电路板上设有控制芯片、第一传感器和第二传感器，控制芯片上设有灵敏度调节旋钮，控制芯片通过信号接口OUT0与空调内外循环翻板连接，控制芯片通过信号接口ERR与仪表盘故障灯连接，第一传感器和第二传感器分别通过放大器与控制芯片连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，第一传感器和第二传感器均选用光电式颗粒物传感器感。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，第一传感器或第二传感器的失效判断标准：当控制芯片接收到第一传感器和第二传感器的信号时，先判断第一传感器和第二传感器输值是否相近，即：

P₁-P₂<M

式中：P₁——第一传感器输出电压

P₂——第二传感器输出电压

M——故障判断阈值

如果不相近则判断为某一传感器失效，信号接口中ERR引脚值1，输出错误信号至仪表故障灯，报警传感器失效。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调防吸灰装置，其特征在于，汽车空调内外循环工况的切换标准：当两个传感器检测值有效时，取最终检测结果即：

当检测结果P大于预设值b时，判定为外界空气灰尘等颗粒物浓度过高，信号端口OUT0值1，则关闭汽车空调外循环；当P小于预设值b时，则打开汽车空调外循环，其中b为预设比较电压，即控制了内外循环切换的最低阈值，且预设比较电压可通过灵敏度调节旋钮调节。