[实用新型]电动汽车充电桩机柜钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201920372667.2 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN210132305U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 杨思伟;杨俊 申请(专利权)人: 合肥旺和电子科技有限公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00;B08B15/00;B08B3/02
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 230000 安徽省合肥市高新区国家大*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 充电 机柜 钻孔 装置
【权利要求书】:

1.电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,包括基座(1)、连接座(2)和钻杆(3);所述连接座(2)装设于基座(1)的上部;所述钻杆(3)装设于连接座(2)内;

所述基座(1)为阶梯状圆柱体结构;所述基座(1)下表面开设有一作业腔(101);所述作业腔(101)一表面设置有一锥体部(102);所述基座(1)上表面开设有一储液槽(103);所述储液槽(103)一表面开设有一与锥体部(102)相适配的贯通孔(1031);所述贯通孔(1031)设置于锥体部(102)上;所述储液槽(103)外周并位于基座(1)上表面开设有一储气槽(104);所述储气槽(104)一表面沿环形方向均布开设有多个输气孔(1041);所述储气槽(104)通过输气孔(1041)与作业腔(101)相连通;

所述连接座(2)为圆柱体结构;所述连接座(2)下表面设置有一外凸部(201);所述连接座(2)内开设有一输液孔道(202)、一输气孔道(203)和一钻位孔(204);所述输液孔道(202)一端口、一输气孔道(203)一端口和输气孔道(203)一端口均设置于外凸部(201)的内侧;

其中,所述连接座(2)下表面与基座(1)上表面相贴合;所述连接座(2)的外凸部(201)装设于基座(1)的储气槽(104)内;所述连接座(2)的输液孔道(202)一端口与基座(1)的储液槽(103)相连通;所述连接座(2)的输气孔道(203)一端口与基座(1)的储气槽(104)相连通;所述钻杆(3)配合穿插于连接座(2)的钻位孔(204)内;所述钻杆(3)的钻头延伸至基座(1)的贯通孔(1031)内。

2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,所述基座(1)的作业腔(101)内壁开设有一环槽(1011);所述环槽(1011)内转动装设有一内齿环(4);所述内齿环(4)的内侧面沿环形方向均布装设有多个清扫刷(401)。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,所述基座(1)与连接座(2)的连接处外装有一呈环形盘状结构的定位架(5);所述定位架(5)一表面沿环形方向均布装设有多个定位杆(501),且每一所述定位杆(501)下端均装设有一吸盘(502)。

4.根据权利要求2所述的电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,所述基座(1)的上方设置有一壳体(6);所述壳体(6)装设于连接座(2)的上部;所述壳体(6)上部内壁转动装设有一丝母(7);所述丝母(7)内装设有一相适配的丝杆(701);所述丝杆(701)上端贯穿延伸至壳体(6)上方;所述丝杆(701)下端部周侧壁上固定装设有一固定板(702);所述固定板(702)一表面穿插有一限位柱(703);所述限位柱(703)上端固定连接于壳体(6)上部内壁;所述丝杆(701)下端固定装设有一第一驱动电机(704);所述第一驱动电机(704)的输出轴与钻杆(3)的上端通过联轴器相连接。

5.根据权利要求4所述的电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,所述基座(1)上方的壳体(6)内侧壁固定装设有一支撑板(8);所述支撑板(8)上表面固定装设有一第二驱动电机(801);所述第二驱动电机(801)输出轴装设有一第一齿轮(8011);所述第一齿轮(8011)上啮合有一第二齿轮;所述第二齿轮装设于丝母(7)上。

6.根据权利要求5所述的电动汽车充电桩机柜钻孔装置,其特征在于,所述壳体(6)内的支撑板(8)下表面固定装设有一抽风机(802);所述抽风机(802)的进气端与连接座(2)的输气孔道(203)另一端口通过抽风管(8021)相连接;所述抽风机(802)的出气端通过一出气管连接有一废料箱(8022);所述废料箱(8022)固定装设于壳体(6)的内侧壁上。

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