[实用新型]一种连接性强的汽车防撞梁结构

权利要求书

1.一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，包括横梁（1）和吸能盒（2），所述横梁（1）的一侧边对称固定有所述吸能盒（2），所述横梁（1）远离所述吸能盒（2）的一侧两端均固定有缓冲泡沫（3），所述横梁（1）远离所述吸能盒（2）的一侧边的中部固定有凸板一（4），所述凸板一（4）的两侧边对称固定有凸板二（5），所述凸板二（5）与所述横梁（1）的侧边之间形成滑槽一（6），所述滑槽一（6）内均滑动连接有与所述滑槽一（6）相适配的滑块（7），所述滑块（7）远离所述凸板一（4）的一侧边均与连接杆二（8）的一端固定连接，所述连接杆二（8）远离所述滑块（7）的一端与连接杆一（9）的一端活动连接，两侧连接杆一（9）远离所述连接杆二（8）的一端之间通过固定杆（10）固定连接，所述固定杆（10）远离所述滑块（7）的一侧边设有凸板三（11），所述凸板三（11）的一侧边固定有连接板（12），所述连接板（12）远离所述凸板三（11）的一端与伸缩杆（13）的一端连接，所述伸缩杆（13）远离所述连接板（12）的一端通过固定块（14）与所述横梁（1）固定连接，所述横梁（1）与所述吸能盒（2）之间设有缓冲结构（15）。

2.根据权利要求1所述的一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，所述缓冲结构（15）包括固定框（16）、支撑框（17）、固定筒（18）、弹簧一（19）和弹簧二（20），所述吸能盒（2）靠近所述横梁（1）的一侧边固定有所述固定框（16），所述固定框（16）为U型框，所述固定框（16）的顶部一侧边滑动连接有与所述固定框（16）相适配的支撑框（17），且所述支撑框（17）为U型支撑框（17），所述支撑框（17）靠近所述固定框（16）内部的一侧边固定有所述弹簧一（19），所述弹簧一（19）远离所述支撑框（17）的一端与滑筒（21）连接，所述滑筒（21）与所述固定筒（18）滑动连接，所述固定筒（18）位于所述固定框（16）的内部中部，且所述滑筒（21）的底端通过所述弹簧二（20）与所述固定筒（18）的底端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，所述支撑框（17）的底端两侧边均固定有楔形板（22），所述滑筒（21）的内部贯穿有倾斜连接杆（23），所述倾斜连接杆（23）的两端均设有与所述楔形板（22）相适配的滑动面，且所述固定筒（18）的两侧边与所述倾斜连接杆（23）相对应的位置均设有镂空槽。

4.根据权利要求2所述的一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，所述弹簧一（19）的底端通过限位套（24）与所述滑筒（21）的顶端固定连接，且所述限位套（24）的直径大于所述固定筒（18）的直径。

5.根据权利要求1所述的一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，所述连接杆一（9）为V型连接杆，且所述连接杆一（9）的中部与所述凸板二（5）活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种连接性强的汽车防撞梁结构，其特征在于，所述滑块（7）远离所述滑槽一（6）的一侧表面均固定有减振垫板。