[实用新型]一种无人机装配的连接件

说明书

本实用新型公开了一种无人机装配的连接件，包括支架、直角连接件和直角紧固件，所述支架包括至少两根相互平行的短杆和至少两根相互平行的长杆围成的矩形框；所述直角连接件包括矩形的板材A和板材B，所述板材A和板材B相互垂直，板材A和板材B通过螺栓分别安装在短杆和长杆的杆面并将短杆和长杆垂直连接在一起；所述直角紧固件设置在短杆和长杆的连接处，所述直角紧固件为空心的三棱柱，且横截面为直角三角形，直角紧固件远离直角的一面设置开口，所述直角紧固件与直角相邻的两个柱面分别紧贴短杆和长杆的内侧，并通过至少两个螺栓固定。本实用新型安装便捷，对无人机装配进行连接固定，便于无人机的飞行仿真测试。

技术领域

本实用新型涉及无人机装配领域，具体涉及一种无人机装配的连接件。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。

无人机能够代替人们完成空中作业，提高工作效率，解放劳动力，其在电力巡线、森林防火、消防、安防的领域的应用不断增长。无人机在投入使用之前需要进行飞行仿真测试，模拟无人机飞行姿态以及验证陀螺数据等，在模拟过程中需要对无人机装配各类用于模拟飞行的支撑组件以及连接件，对无人机装配进行连接固定，现有市场上针对无人机飞行仿真测试设备的连接件较为匮乏，且不便安装。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供了一种无人机装配的连接件，对无人机装配进行连接固定，安装便捷，便于无人机的飞行仿真测试。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型是一种无人机装配的连接件，包括支架、直角连接件和直角紧固件，所述支架包括至少两根相互平行的短杆和至少两根相互平行的长杆围成的矩形框；所述直角连接件包括矩形的板材A和板材B，所述板材A和板材B相互垂直，板材A和板材B通过螺栓分别安装在短杆和长杆的杆面并将短杆和长杆垂直连接在一起；所述直角紧固件设置在短杆和长杆的连接处，所述直角紧固件为空心的三棱柱，且横截面为直角三角形，直角紧固件远离直角的一面设置开口，所述直角紧固件与直角相邻的两个柱面分别紧贴短杆和长杆的内侧，并通过至少两个螺栓固定。

本实用新型包括矩形的支架、直角连接件和直角紧固件，矩形的支架包括两根短杆和两根长杆，短杆和长杆通过直角连接件将短杆和长杆两两垂直连接，组成一个矩形框，矩形框的内框直角处通过螺栓固定有直角紧固件，直角紧固件为三棱柱状，且横截面为直角三角形，直角紧固件的直角棱与矩形框支架的内侧直角重合，与直角相邻的两个柱面分别紧贴短杆和长杆，并通过螺栓从直角紧固件开口的一侧进入直角紧固件内将直角紧固件固定连接短杆和长杆，紧固短杆和长杆，使短杆和长杆保持垂直连接。

进一步的，所述短杆和长杆均为四棱柱状，且横截面为正方形。采用上述结构，便于安装连接件和其他组件。

进一步的，所述短杆和长杆的四个柱面均设置有沿长度方向的通槽，所述通槽平行于短杆和长杆的中轴线，所述通槽上设有限位块。采用上述结构，通槽和限位块便于螺栓固定安装直角连接件和支直角紧固件，且可以安装在通槽的任何位置，适用于各类大小的连接件和支撑组件等。

进一步的，所述短杆和长杆的均设置有贯穿短杆和长杆两端的通孔，所述通孔为圆柱形，其中轴线与短杆和长杆的中轴线重合。通孔可以减轻短杆和长杆的重量，节约材料成本。

进一步的，所述板材A的宽度大于短杆的宽度，所述板材B的宽度与长杆的宽度相等。采用上述结构，便于在板材A上安装其他组件。