[实用新型]一种无人机有效

专利信息
申请号: 201920369642.7 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN210191814U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 李思锦 申请(专利权)人: 李思锦
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C27/20;B64C27/32;B64D47/08
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 邢涛
地址: 515000 广东省汕头*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机
【说明书】:

实用新型提供了一种无人机,包括:机体、云台、相机;所述云台设置在机体的下侧,且云台与机体通过挡板卡合至第二卡槽方式相连接;所述相机设置在云台的前侧,且相机与云台通过卡合方式相连接;所述螺旋桨设置在机体的上侧,且螺旋桨与机体通过转轴卡合相连接;所述防撞圈设置在机体的侧部,且防撞圈与机体通过第一连接件卡合至第一卡槽相连接;所述支撑架设置在机体的下侧,且支撑架与机体通过第二连接件卡合至第三卡槽相连接。本实用新型通过对现有装置的改进,具有各部件无需借助工具即可实现拆装,拆装操作方便快速,便于拆分携带等优点,从而有效的解决了现有技术中出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,更具体的说,尤其涉及一种无人机。

背景技术

随着飞行器技术的发展,出现了各种各样的无人机,其小巧的体积及灵活性使其被应用在了许多的领域当中,无论是工业生产、农业生产、军工领域还是人们的日常生活当中,都能见到各式各样的无人机。

现有的四轴式无人机,其多应用于航拍领域当中,但是现有的无人机结构较为固定,各部件连接安装都用到螺丝及螺栓等紧固件,其导致无人机拆装不够方便,且无人机损坏时部件不易更换,机体不易携带。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种无人机,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机,以解决背景技术中提出的现有的无人机结构较为固定,各部件连接安装都用到螺丝及螺栓等紧固件,其导致无人机拆装不够方便,且无人机损坏时部件不易更换,机体不易携带的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种无人机,由以下具体技术手段所达成:

一种无人机,包括:机体、云台、相机、螺旋桨、转轴、防撞圈、第一连接件、支撑架、第二连接件、电池盒、第一卡槽、第二卡槽、第三卡槽、云台主体、挡板、弹簧轴、卡块、安装块、挡圈、套筒、连接件主体、销轴、第一挡块、第二挡块、电池盒主体、按压板、卡爪;所述云台设置在机体的下侧,且云台与机体通过挡板卡合至第二卡槽方式相连接;所述相机设置在云台的前侧,且相机与云台通过卡合方式相连接;所述螺旋桨设置在机体的上侧,且螺旋桨与机体通过转轴卡合相连接;所述防撞圈设置在机体的侧部,且防撞圈与机体通过第一连接件卡合至第一卡槽相连接;所述支撑架设置在机体的下侧,且支撑架与机体通过第二连接件卡合至第三卡槽相连接;所述电池盒设置在机体的下侧,且电池盒与机体通过卡爪卡合相连接;所述云台包括:云台主体、挡板;所述挡板设置在云台主体的一侧,且挡板与云台主体为一体式结构;所述转轴包括:弹簧轴、卡块;所述弹簧轴位于卡块的中部;所述防撞圈包括:安装块、挡圈、套筒;所述挡圈设置在安装块的一侧,且安装块的下侧设置有套筒;所述第一连接件包括:连接件主体、销轴、第一挡块、第二挡块;所述销轴设置在连接件主体的上侧,且销轴与连接件主体为一体式结构;所述第一挡块设置在连接件主体的下侧,且第一挡块与连接件主体为一体式结构;所述第二挡块设置在连接件主体的上侧,且第二挡块与连接件主体为一体式结构;所述电池盒包括:电池盒主体、按压板、卡爪;所述按压板设置在电池盒主体的内部,且按压板的侧部设置有卡爪。

优选的,所述机体为四轴式无人机,且机体的周部共设置有四处螺旋桨及四处转轴。

优选的,所述转轴的上部共设置有三处卡爪,且螺旋桨的中部设置有对应转轴卡爪的凹槽。

优选的,所述销轴在连接件主体的上侧设置有两处,且安装块的下侧设置有两处对应销轴的套筒,销轴与套筒通过插接方式相连接。

优选的,所述第二连接件呈板状结构,且第二连接件的上部设置有一处梯形状土块,第二连接件的下侧设置有一处圆筒。

优选的,所述卡爪呈立体的1形状,且卡爪的左侧边呈倾斜状设置。

优选的,所述卡爪在按压板的左右两侧均设置有一处,且按压板的侧部设置有复位弹簧。

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