[实用新型]一种定位组装工装

说明书

本实用新型提供一种定位组装工装，属于机械装配技术领域，包括：底座和工装框架，工装框架固定于底座上表面，与底座上表面围成工作空间，工作空间内设置基座和压合机构，工装框架上设置压力表和调节阀；基座上设置有与待组装产品形状相匹配的仿形槽，待组装产品通过仿形槽固定于基座上；压合机构包括动力缸和压头，动力缸的活塞端朝向基座，动力缸的活塞端连接压头，动力缸分别与压力表、调节阀相连；压合机构的数量和位置与产品的待组装面的数量和位置相匹配，通过上述方案，可实现控制器上壳和侧边卡扣的自动组装，减少了现有的定位组装方式对人工装配和检验的依赖程度，节约了人力成本，减轻了操作人员的疲劳强度，同时提高了装配精度。

技术领域

本实用新型涉及机械装配技术领域，更具体地说，涉及一种控制器卡扣装配组装工装。

背景技术

目前，汽车电子领域涉及的很多控制器的上壳与下壳间，都是采用卡扣的形式进行组装，组装工序采用上下壳体扣合后手动进行侧边按压，保证扣合紧密。现有技术方案中，上下壳体压合后，侧边卡扣张开，需手动辅助按压，保证侧边卡扣扣合紧密。

现有的定位组装方式在很大程度上依赖人工进行装配和检验，作业疲劳度较大，容易出现漏装、装配不合格等问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种定位组装工装，解决现有技术中组装工序对人工作业的依赖，节省了人力成本，提高了装配的精确度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种定位组装工装，包括底座和工装框架，其特征在于：

工装框架固定于底座上表面，与底座上表面围成工作空间，工作空间内设置基座和压合机构，工装框架上设置压力表和调节阀；

基座设置于底座上表面，基座上设置有与待组装产品形状相匹配的仿形槽，待组装产品通过仿形槽固定于基座上；

压合机构包括动力缸和压头，动力缸的活塞端朝向基座，动力缸的活塞端连接压头，动力缸分别与压力表、调节阀相连；

压合机构的数量与产品的待组装面的个数相匹配，压头位置与产品的待组装面的位置相匹配。

优选的，压合机构包括第一侧压机构、第二侧压机构和主压机构；

主压机构固定于工装框架上表面，包括主动力缸和仿形压头；

第一侧压机构安装于底座上表面，包括第一侧压动力缸和第一侧压头；

第二侧压机构安装于底座上表面，包括第二侧压动力缸和第二侧压头；

优选的，动力缸上安装有到位传感器。

优选的，底座上表面设置有滑轨，滑轨一端位于工作空间之外，滑轨上设置有滑块，滑块与基座连接；当滑块在滑轨上移动时，可带动基座由压合区域移出工作空间。

进一步的，底座上表面设置有限位挡块，当滑块抵接限位挡块时，产品的待安装面位置与压头的安装位置相匹配。

优选的，工装框架侧壁上设置有光栅传感器。

优选的，底座为一箱体。

优选的，底座侧面设置有搬运把手，底座下方设置有滚轮。

优选的，底座上设置有启动按键和急停按键。

优选的，动力缸为气压缸，调节阀为气压调节阀，压力表为气压表。