[实用新型]一种新能源汽车用可调电池托架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用可调电池托架，解决了电池托架无法实现横向尺寸扩展导致不同规格的电池无法安装的技术问题，包括一对安装架，一对所述安装架上表面安装有两对支撑杆，两对所述支撑杆端头安装有两对安装板，一对所述安装架上表面安装有电池挡板，所述电池挡板一侧活动安装有一对增程器安装板，一对所述安装架之间安装有一对延伸杆，一对所述延伸杆与一对所述安装架连接处安装有间距调节结构，所述间距调节结构之间安装有辅助支撑结构，通过间距调节结构能实现安装尺寸横向的增大或减小，以此来适应不同规格电池的安装工作，并且通过辅助支撑结构对电池底部进行辅助支撑以及减震的功能，更好的保护了电池。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池安装技术领域，具体为一种新能源汽车用可调电池托架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

电池作为新能源汽车重要组成部分，其安装过程也极为重要，例如公告号为CN208232794 U实用新型专利中，公开了一种新能源汽车电池托架，底部为四边截面为L形的方形框架，在方形框架的两端连接有连接立柱，能够同时安装电池以及增程器，然而此电池托架无法实现横向尺寸扩展导致不同规格的电池无法安装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用可调电池托架，解决了电池托架无法实现横向尺寸扩展导致不同规格的电池无法安装的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车用可调电池托架，包括一对安装架，一对所述安装架上表面安装有两对支撑杆，两对所述支撑杆端头安装有两对安装板，一对所述安装架上表面安装有电池挡板，所述电池挡板一侧活动安装有一对增程器安装板，一对所述安装架之间安装有一对延伸杆，一对所述延伸杆与一对所述安装架连接处安装有间距调节结构，所述间距调节结构之间安装有辅助支撑结构。

优选的，所述间距调节结构包括两对对接架，两对所述对接架固定连接于一对所述安装架侧壁面，两对所述对接架内开设有两对安装腔，两对所述安装腔侧壁面安装有四对滑槽，四对所述滑槽内活动安装有四对滑块，四对所述滑块侧壁面固定连接于一对所述延伸杆侧壁面，四对所述滑槽两侧安装有四对卡接槽，四对所述卡接槽内安装有四对齿条带，一对所述延伸杆侧壁面安装有四对弹簧顶杆。

优选的，所述辅助支撑结构包括两对三脚架，两对所述三脚架固定连接于一对所述安装架下表面，两对所述三脚架下表面安装有两对固定杆，两对所述固定杆两侧安装有四对减震弹簧，两对所述固定杆端头上安装有两对支撑板。

优选的，一对所述安装架之间安装有加强板。

优选的，所述电池挡板一侧安装有挂钩板。

优选的，四对所述滑槽端头上安装有限位块。

优选的，两对所述支撑板上表面安装有橡胶垫。

优选的，两对所述安装板上表面开设有螺纹孔。

有益效果

针对上述问题，本实用新型提供了一种新能源汽车用可调电池托架，解决了电池托架无法实现横向尺寸扩展导致不同规格的电池无法安装的技术问题，通过间距调节结构能实现安装尺寸横向的增大或减小，以此来适应不同规格电池的安装工作，并且通过辅助支撑结构对电池底部进行辅助支撑以及减震的功能，更好的保护了电池。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图。