[实用新型]用于汽车中控系统屏幕组装的减压保护装置有效

专利信息
申请号: 201920363411.5 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN209698988U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 袁湘军 申请(专利权)人: 苏州镒升机器人科技有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 32277 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈蜜<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 215011 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车中控系统 上基板 下基板 屏幕 保护装置 本实用新型 减压弹簧 减压 夹具 机器人组装 竖直滑动 数量一致 安装座 地连接 法兰盘 底端 夹取 外框 压合 气管 机器人 组装
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车中控系统屏幕组装的减压保护装置,包括上基板、下基板、多根支柱以及减压弹簧;所述下基板用于安装气管夹具以夹取汽车中控系统屏幕的外框,所述多个支柱的底端固定于下基板上,顶端可竖直滑动地连接于上基板上;所述减压弹簧的数量与支柱的数量一致,且一一套装于支柱上;所述上基板上固定设有一安装座,用于安装到机器人的法兰盘面上。本实用新型的用于汽车中控系统屏幕的减压保护装置,可以减少在机器人组装中控屏幕时候因为压力过大而对产品造成压合损坏。

技术领域

本实用新型涉及机械装备技术领域,具体涉及一种用于汽车中控系统屏幕组装的减压保护装置。

背景技术

随着汽车电子产品的飞速发展,汽车中控台上的屏幕(以下简称中控屏幕)的功能逐渐增多,尺寸也不断增大。最初的中控屏幕仅仅是尺寸很小的显示屏幕,用于显示汽车上的音响播放的曲目、收音机的频率。但是,随着科技的发展,人们已不满足中控屏幕的传统功能,除了显示音响播放的曲目和收音机的频率之外,人们还希望中控屏幕具有导航、视频播放、汽车功能调节以及一些更加时髦的互联网功能。这就使得中控屏幕的尺寸变得越来越大。这种尺寸较大的中控屏幕虽然满足了人们对中控屏幕的功能的要求,但是,对中控屏幕在汽车上的安装的要求也会变得更高。

现有技术中,中控屏幕的组装主要依靠机器人,但是机器人组装中控屏幕时候,常常因为压力过大而对产品造成压合损坏。因此,亟需开发一种屏幕保护装置,以减少机器人在安装过程中对屏幕造成的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于汽车中控系统屏幕组装的减压保护装置,可以减少在机器人组装中控屏幕时候因为压力过大而对产品造成压合损坏。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于汽车中控系统屏幕的减压保护装置,包括上基板、下基板、多根支柱以及减压弹簧;所述下基板用于安装气管夹具以夹取汽车中控系统屏幕的外框,所述多根支柱的底端固定于下基板上,顶端可竖直滑动地连接于上基板上;所述减压弹簧的数量与支柱的数量一致,且一一套装于支柱上;所述上基板上固定设有一安装座,用于安装到机器人的法兰盘面上。

本实用新型中,通过设置多根支柱以及套装在支柱上的压缩弹簧,从而将下基板可竖直滑动地连接于上基板上。当下基板上的气管夹具夹取汽车中控系统屏幕的外框时,屏幕外框受到的过大的压力会传递到下基板上,进而下基板向上移动并挤压减压弹簧,从而使得屏幕外框受到的压力得到缓冲,因此机器人组装时对屏幕压合造成损坏也因此得以降低。

本实用新型一个较佳实施例中,所述上基板上对应每根支柱均开设一通孔,所述支柱的顶端穿过所述通孔,且露出的端部上固定有阻挡块。

本实用新型一个较佳实施例中,所述支柱的上端部滑动套装有一阻挡套,所述减压弹簧位于下基板与所述阻挡套之间。

本实用新型一个较佳实施例中,所述上基板的下表面固定设有一阻挡套,所述支柱穿接于所述阻挡套中。

本实用新型一个较佳实施例中,所述上基板与下基板均呈矩形;所述支柱的数量为4根,分别固定于下基板四角的位置。

本实用新型一个较佳实施例中,所述上基板上位于所述通孔四周的位置固定安装有保护座。

本实用新型一个较佳实施例中,所述上基板、下基板和支柱均是由铝合金制成的。

本实用新型的有益效果:

本实用新型的用于汽车中控系统屏幕组装的减压保护装置,通过设置多根支柱以及套装在支柱上的压缩弹簧,从而将下基板可竖直滑动地连接于上基板上。当下基板上的气管夹具夹取汽车中控系统屏幕的外框时,屏幕外框受到的过大的压力会传递到下基板上,进而下基板向上移动并挤压减压弹簧,从而使得屏幕外框受到的压力得到缓冲,因此机器人组装时对屏幕压合造成损坏也因此得以降低。

附图说明

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