[实用新型]一种闸门有效

专利信息
申请号: 201920360615.3 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN209741776U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 李海增;镇方勇;齐景星 申请(专利权)人: 北京奥特美克科技股份有限公司
主分类号: E02B7/26 分类号: E02B7/26;E02B7/36
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 宋天凯;罗满<国际申请>=<国际公布>=
地址: 100193 北京市海淀区西北旺东路*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 升降机构 手摇部件 闸板 动力输入轴 闸门 本实用新型 传动连接 电动动力 电压不足 断电 升降 输出端 转轴 驱动
【权利要求书】:

1.一种闸门,包括机架(1)、闸板(2)和升降机构(3),所述升降机构(3)、所述闸板(2)均安装于所述机架(1),且所述升降机构(3)的输出端与所述闸板(2)相连,用于驱使所述闸板(2)的升降,所述升降机构(3)具有动力输入轴(311),其特征在于,还包括电动动力部件(4)和手摇部件(5),所述电动动力部件(4)的转轴与所述动力输入轴(311)的一端相连,所述手摇部件(5)用于和所述动力输入轴(311)的另一端传动连接。

2.根据权利要求1所述闸门,其特征在于,所述升降机构(3)包括减速机(31),所述动力输入轴(311)为所述减速机(31)的输入轴,所述机架(1)具有上横梁(11),所述减速机(31)、所述电动动力部件(4)均位于所述上横梁(11)的下方,且所述上横梁(11)设有第一过孔(111),所述手摇部件(5)的柄头(51)能够穿过所述第一过孔(111),并与所述动力输入轴(311)传动连接。

3.根据权利要求2所述闸门,其特征在于,常态下,所述手摇部件(5)未安装于所述闸门,所述升降机构(3)由所述电动动力部件(4)驱动;

断电或电压不足工况下,所述手摇部件(5)能够安装于所述闸门,以驱动所述升降机构(3)。

4.根据权利要求3所述闸门,其特征在于,所述动力输入轴(311)与所述柄头(51)的连接端部设有防转孔(311a),所述柄头(51)设有防转部(511),插接状态下,所述防转部(511)配合所述防转孔(311a)能够限制所述柄头(51)与所述动力输入轴(311)的相对转动。

5.根据权利要求4所述闸门,其特征在于,所述防转孔(311a)为非圆孔,所述防转部(511)为与所述防转孔(311a)相匹配的非圆柱体;或者,

所述防转部(511)包括基体(511a)和设于所述基体(511a)外壁的限位凸起(511b),所述防转孔(311a)包括基孔和由所述基孔的孔壁外突形成的扩孔,所述基体(511a)与所述基孔相匹配,所述限位凸起(511b)与所述扩孔相匹配,插接状态下,所述基体(511a)能够插入所述基孔,所述限位凸起(511b)能够插入所述扩孔。

6.根据权利要求2所述闸门,其特征在于,还包括防护罩(6),其内部形成防护腔,所述电动动力部件(4)、所述减速机(31)均安装于所述防护腔内,所述防护罩(6)的顶壁设有第二过孔,所述第二过孔与所述第一过孔(111)相对;

还包括防护盖,所述防护盖安装于所述防护罩(6),所述防护盖具有打开位和封堵所述第二过孔的封堵位,在打开位时,所述柄头(51)能够穿过所述第二过孔、所述第一过孔(111)。

7.根据权利要求2-6中任一项所述闸门,其特征在于,所述手摇部件(5)还包括手轮(52)和手柄(53),所述柄头(51)与所述手轮(52)同轴相连,所述手柄(53)连接于所述手轮(52)的外缘,且所述手柄(53)、所述柄头(51)分别位于所述手轮(52)的轴向两侧。

8.根据权利要求2-6中任一项所述闸门,其特征在于,所述手摇部件(5)还包括柄体(54)和手柄(53),所述手柄(53)、所述柄头(51)分别与所述柄体(54)的两端部相连,并分别位于所述柄体(54)的上下两侧;

使用时,所述手柄(53)、所述柄头(51)的中轴线均与所述柄体(54)相垂直。

9.根据权利要求8所述闸门,其特征在于,所述柄体(54)的一端部设有朝上的第一凸起(541),另一端部设有朝下的第二凸起(542),所述手柄(53)可转动地连接于所述第一凸起(541),所述柄头(51)可转动地连接于所述第二凸起(542);

还包括锁定机构,使用时,所述锁定机构处于锁定状态,以限制所述手柄(53)、所述柄头(51)相对所述柄体(54)的转动,不使用时,所述锁定机构处于解锁状态,所述手柄(53)、所述柄头(51)能够转动至与所述柄体(54)相贴合。

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