[实用新型]一种轮链混合式车载自动化装卸装置

说明书

本实用新型公开了一种轮链混合式车载自动化装卸装置，包括隐藏式滚轮支撑装置、隐藏式链条传动装置和填充板。隐藏式滚轮支撑装置包括：主腔体、支撑件、凸台、抬升架与气带，支撑件安装在抬升架内部，主腔体内部的最下方放气带，气带的上方放抬升架，然后最上边是面板，凸台决定了抬升架上升的上限；隐藏式链条传动装置包括：链条、链轮、气带、外壳、链条轨道，从下到上依此为链条、外壳、气带、链条轨道、链条，而链轮在装置的两端；总体来讲，本实用新型适用于托盘化货物在各种狭小空间与恶劣环境的装卸，具有安全、高效和适应性强的特点，实现货物的快速、安全、自动化装卸。

技术领域

本发明涉及物流运输设备领域，具体涉及一种轮链混合式车载自动化装卸装置。

背景技术

现有的带动力车载装卸装置根据传动装置大致分为两类：滚轮传动(无链条)和链条传动(无滚轮)。第一类的滚轮传动装置，适用的对象为有托板的货物，传动滚轮强度要求极高，造价昂贵。第二类的链条传动，适用对象为托盘和托板类货物，由于链条需要传动并承受运输中的动载荷，所以对链条、链轮和链条轨道的强度要求都非常高，并且链条极易损坏。为此，设计了一种轮链混合式车载自动化装卸装置。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种轮链混合式车载自动化装卸装置，可以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种轮链混合式车载自动化装卸装置，由隐藏式滚轮支撑装置、隐藏式链条传动装置与填充板组成；

所述隐藏式滚轮支撑装置由支撑件、抬升架、主腔体、气带、凸台和面板组成，所述主腔体为长条状,架设在车厢底面上，所述主腔体内的底部放置有气带，所述气带为长条状，所述气带上放置抬升架，所述抬升架上一排支撑件并通过销钉转动连接，所述主腔体上盖着面板，所述面板为长条状，其上设有若干个矩形孔位，该矩形孔位内放置支撑件；

所述隐藏式链条传动装置由链条、链轮、气带、外壳、链条轨道组成，从下到上依此为外壳、链条、气带、链条轨道、链条，而链轮安装在外壳的两端并且连接链条，所述链条轨道上设有供链条传动的槽。

进一步的，所述主腔体与抬升架横截面均呈槽状。

进一步的，所述抬升架上均匀间隔布置支撑件，支撑件可为滚筒、滚轮或万向轮。

进一步的，所述面板为n型结构，与主腔体从侧面连接。

进一步的，所述主腔体与抬升架上各有两个凸台，凸台确定抬升架抬升上限。

进一步的，所述链条可以根据工况采用不同的规格。

进一步的，所述链条轨道采用聚乙烯材料。

进一步的，所述填充板为木地板或者铝型材。

进一步的，所述气带可以采用气管来替代。

进一步的，所述隐藏式滚轮支撑装置、隐藏式链条传动装置与填充板的布置可根据车辆型号以及具体装卸需求进行定制化设计。

本发明有益效果是：根据工况，多组隐藏式滚轮支撑装置与隐藏式链条传动装置以及填充板组装成一套轮链混合式车载自动化装卸装置；当设备不工作时，滚轮与链条是在整个装置平面下方，整个设备表面是平的；当设备工作时：车载自动化气源使气带将滚轮与链条都升起，并抬起货物，链条带动货物快速进出车厢，最终实现货物的快速、安全、自动化装卸。

附图说明

图1是轮链混合式车载自动化装卸装置结构示意图；

图2是隐藏式滚轮支撑装置的整体结构示意图；

图3是隐藏式滚轮支撑装置的未工作时结构示意图；