[实用新型]变速箱中置微耕机

说明书

本实用新型变速箱中置微耕机，包括机架，机架一侧设置有发动机，发动机上设置有油箱，所述机架的另一侧设置有变速箱，所述变速箱与发动机设置在同一条直线上，所述变速箱一端设置有前驱动轮，所述变速箱还设置有后输出箱，所述变速箱中间设置有操控装置。该微耕机采用单档杆，并且档杆的位置位于变速箱体中间，当四驱微耕机需要进行培土作业时，两侧打开的挡土罩盖板夹角均有50度开口变速箱设置档位槽，推动变速杆左右推动的时候，可以控制后输出箱齿轮正、反转。档杆上下推可以控制行走箱体前进后退。行走箱体与工作箱均由变速杆制约，但是当变速杆推到行走箱体的倒挡时，后输出箱为空挡，当操作失误挂入倒挡，也不会因此而发生安全事故。

技术领域

本实用新型涉及农用机械技术领域。

具体地说，是涉及一种变速箱设在中间的微型耕地机的技术领域。

背景技术

随着我国农业现代化的发展，机械化耕作已经逐渐取代人工耕作成为农业生产的主要方式。我们国家幅员辽阔，地理环境多种多样，且人均耕地较少，所以体积小巧，操作灵活，造价低廉的微耕机成为我国农村的首选农业机械。

目前的微耕机主要变速箱侧置并且通过双变速杆控制，国内市场以变速箱侧置微耕机为主，该类微耕机有以下缺点。

1、双档杆设计位置位于变速箱体右侧，距离行走轮较近，当四驱微耕机需要进行培土作业时，设有变速箱一侧的档土罩盖板打开后夹角只有25度开口，造成培土作业右侧刀具上土高度只有左侧的一半，严重影响四驱微耕机械开沟性能的发挥使用。

2、四驱微耕机在农业生产活动中工作环境极其恶劣，农民用户机械常识较少，文化程度不高并且未经过专业培训。使用双档杆微耕机时，极易造成挂错档杆，挂挡不到位，乱档等问题，不光对微耕机造成损坏，极易引起安全事故。

3、箱体行走换挡系统被设计成A档杆控制，箱体旋耕工作换挡系统被设计成B档杆控制，AB两个档杆之间相互无法制约，缺乏有效的安全锁止机构，档位设置不合理，并且未设置档位卡槽，当操作失误挂入倒挡或高速档，乱档时易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，针对现有微耕机的不足发明一种变速箱设置在中间的微耕机。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：变速箱中置微耕机，包括机架，所述机架一侧设置有发动机，所述发动机上设置有油箱，其特征在于：所述机架的另一侧设置有变速箱，所述变速箱与发动机设置在同一条直线上，所述变速箱一端设置有前驱动轮，所述变速箱还设置有后输出箱，所述变速箱中间设置有操控装置。

作为上述技术方案的一种改进：所述后输出箱设置在变速箱的后端，所述后输出箱内通过链轮传动的方式带动后动力轴。

所述操控装置包括变速档位箱与变速档位箱配合设置的变速杆，还包括与变速箱相连接的连接罩，所述连接罩远离变速箱的端部设置有操控杆。

作为上述技术方案的一种改进：所述变速档位箱包括操作面板，所述操作面板上设置有第一操纵槽和第二操纵槽，所述第一操纵槽与第二操纵槽平行设置，所述第一操纵槽远离第二操纵槽的一侧设置有挡片。

作为上述技术方案的一种改进：所述挡片与第一操纵槽的侧边铰接，所述挡片的长度小于第一操纵槽的宽度。

作为上述技术方案的一种改进：所述第二操纵槽一端与第一操纵槽一端对齐设置，所述第二操纵槽的另一端与第一操纵槽的另一端形成阶梯状设置。

作为上述技术方案的一种改进：所述机架上还设置有油箱开关和风门开关，所述机架的上端设置有水箱，所述发动机上设置有启动辅助装置，所述启动辅助装置连接有启动拉线。

作为上述技术方案的一种改进：所述发动机与变速箱之间通过皮带轮传动连接，所述皮带轮外包裹有防护罩。