[实用新型]一种用于对重要零部件进行保护的防撞击机构有效
| 申请号: | 201920357263.6 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN209705144U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 杨磊;顾正 | 申请(专利权)人: | 天津久荣工业技术有限公司 |
| 主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
| 代理公司: | 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 高正方<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 300380 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固连 防撞环 安装架 拉簧 压簧 本实用新型 间距调节 伺服电机 保护传感器 重要零部件 防撞击 传感器 | ||
本实用新型提供了一种用于对重要零部件进行保护的防撞击机构,包括安装架、第一防撞环、第二防撞环、拉簧和压簧,安装架顶部固连有传感器,安装架底部固连有伺服电机,若干个拉簧和压簧间隔固连在安装架底部,第一防撞环固连在拉簧和压簧底部,第一防撞环底部间隔固连有间距调节柱,第二防撞环固连在间距调节柱底部,本实用新型具有保护传感器和伺服电机避免受到撞击的优点。
技术领域
本实用新型涉及防护设备领域,具体地说,涉及一种用于对重要零部件进行保护的防撞击机构。
背景技术
自动化设备有很多移动部件,其上有时会安装一些价格高昂的电机、传感器等部件,因此就需要对这些部件进行保护以防止电气程序发生故障时移动部件异常运动撞击其他物体而导致重要部件损坏的情况发生。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种用于对重要零部件进行保护的防撞击机构,以克服现有技术中的缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于对重要零部件进行保护的防撞击机构,包括安装架、第一防撞环、第二防撞环、拉簧和压簧,安装架顶部固连有传感器,安装架底部固连有伺服电机,若干个拉簧和压簧间隔固连在安装架底部,第一防撞环固连在拉簧和压簧底部,第一防撞环底部间隔固连有间距调节柱,第二防撞环固连在间距调节柱底部。
通过采用上述技术方案,当移动部件异常运动时,包围在外侧的防撞击环会先与被撞击物体接触发生移动,此时压簧收缩吸收压力,此时降低移动部件对伺服电机的冲击,同时在移动部件离开后,压簧可使防撞环复位,可预防二次冲击;设置拉簧可有效避免防撞环掉落同时配合压簧起到吸收冲击力的作用,一举两得;将防撞环设置成两层并设置间距调节柱,可根据使用需要调节间距,调整可撞击空间大小,提高机构的适用性。
作为对本实用新型的进一步说明,优选地,第一防撞环与第二防撞环均为环状钢片。
通过采用上述技术方案,使防撞环具有较高的结构强度,避免在碰撞时发生变形。
作为对本实用新型的进一步说明,优选地,第一防撞环与第二防撞环套接在伺服电机外,第一防撞环与第二防撞环内径大于伺服电机外径。
通过采用上述技术方案,使防撞环包覆伺服电机,避免移动部件与伺服电机碰撞。
作为对本实用新型的进一步说明,优选地,第一防撞环底端面与第二防撞环顶端面通过螺栓间隔固连有连接柱,拉簧两端插接在连接柱上。
通过采用上述技术方案,设置连接柱起到固定拉簧位置的作用,避免拉簧与防撞环连接失效。
作为对本实用新型的进一步说明,优选地,第一防撞环底端面与第二防撞环顶端面通过螺栓间隔固连有套柱,压簧套接在套柱内。
通过采用上述技术方案,设置套柱避免压簧在受到挤压时出现偏移,保证压簧的长度方向始终为竖直方向,进而保证压簧能最大限度的吸收冲击力。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设置带有双层防撞环和压簧及拉簧,实现吸收移动部件的冲击力,进而避免移动部件对伺服电机等重要器件进行破坏;
2、通过设置间距调节柱,可使机构能根据不同型号的伺服电机调整两层防撞环之间的间距,提高机构的适用性。
附图说明
图1为本实用新型的总装效果图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的正视图;
图5是本实用新型的拉簧连接结构图;
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