[实用新型]一种蜗轮蜗杆消隙装置有效
| 申请号: | 201920356518.7 | 申请日: | 2019-03-20 | 
| 公开(公告)号: | CN209725153U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 杨立军;曾庆贺;曹月娥 | 申请(专利权)人: | 山东飞越电子科技有限公司 | 
| 主分类号: | F16H55/24 | 分类号: | F16H55/24 | 
| 代理公司: | 37218 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 支文彬<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 250101 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蜗杆 蜗轮 偏心套 偏心转动 蜗轮蜗杆消隙装置 转动偏心套 拆卸零件 锁止机构 中心距 传动 壳体 磨损 | ||
一种蜗轮蜗杆消隙装置,包括:壳体、蜗轮、偏心套、蜗杆以及偏心套锁止机构。蜗杆是偏心转动安装在偏心套内,因此当转动偏心套时偏心套带动蜗杆产生偏心转动,从而改变蜗杆与蜗轮的中心距,从而实现逐渐消除蜗轮与蜗杆之间的间隙,结构简单,易于操作,无须拆卸零件即可达到消除间隙的效果,随着蜗轮与蜗杆使用时发生磨损,可以随时调整,提高了蜗轮与蜗杆的传动精度。
技术领域
本实用新型涉及机械传动技术领域,具体涉及一种蜗轮蜗杆消隙装置。
背景技术
对于蜗轮蜗杆组件而言,蜗轮与蜗杆之间存在的间隙需要进行消除,否则就会影响蜗轮蜗杆传动的精度。但是在蜗轮蜗杆跑合过程中,蜗轮产生磨损导致蜗轮蜗杆的间隙会逐渐变大,现有的蜗轮蜗杆消隙机构不能很好的随着蜗轮蜗杆磨损进行适配性的消隙,从而影响蜗轮蜗杆传动机构的传动精度。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种通关过改变蜗轮与蜗杆中心距实现消除蜗轮蜗杆之间间隙的装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种蜗轮蜗杆消隙装置,包括:
壳体,其内部通过轴承Ⅰ转动安装有蜗轮;
偏心套,其转动安装于壳体中,偏心套的轴线与蜗轮的轴线相垂直,偏心套上设置有开槽;
蜗杆,其通过轴承Ⅱ转动安装于偏心套内,蜗杆的轴线与偏心套的轴线偏心设置,蜗杆在开槽处于蜗轮相啮合;以及
偏心套锁止机构,用于将转动到位的偏心套相对壳体锁止固定。
进一步的,上述偏心套锁止机构包括设置于壳体上的螺孔以及设置于偏心套前端的呈圆弧形的长孔,螺栓穿过长孔后旋合于螺孔内。
本实用新型的有益效果是:蜗杆是偏心转动安装在偏心套内,因此当转动偏心套时偏心套带动蜗杆产生偏心转动,从而改变蜗杆与蜗轮的中心距,从而实现逐渐消除蜗轮与蜗杆之间的间隙,结构简单,易于操作,无须拆卸零件即可达到消除间隙的效果,随着蜗轮与蜗杆使用时发生磨损,可以随时调整,提高了蜗轮与蜗杆的传动精度。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的蜗杆与蜗轮部位的立体结构示意图;
图中,1.壳体 2.轴承Ⅰ 3.蜗轮 4.蜗杆 5.偏心套 6.螺孔 7.轴承Ⅱ 8.开槽 9.长孔。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
一种蜗轮蜗杆消隙装置,包括:壳体1,其内部通过轴承Ⅰ 2转动安装有蜗轮3;偏心套5,其转动安装于壳体1中,偏心套5的轴线与蜗轮3的轴线相垂直,偏心套5上设置有开槽8;蜗杆4,其通过轴承Ⅱ 7转动安装于偏心套5内,蜗杆4的轴线与偏心套5的轴线偏心设置,蜗杆4在开槽8处于蜗轮3相啮合;以及偏心套锁止机构,用于将转动到位的偏心套5相对壳体1锁止固定。由于蜗杆4是偏心转动安装在偏心套5内,因此当转动偏心套5时偏心套5带动蜗杆2产生偏心转动,从而改变蜗杆4与蜗轮3的中心距,从而实现逐渐消除蜗轮3与蜗杆4之间的间隙,结构简单,易于操作,无须拆卸零件即可达到消除间隙的效果,随着蜗轮3与蜗杆4使用时发生磨损,可以随时调整,提高了蜗轮3与蜗杆4的传动精度。
偏心套锁止机构可以为如下结构,其包括设置于壳体1上的螺孔6以及设置于偏心套5前端的呈圆弧形的长孔9,螺栓穿过长孔9后旋合于螺孔6内。当需要旋转偏心套5时,松开螺栓,偏心套5即可转动,螺栓在长孔中转动,当偏心套5转动到位后旋紧螺栓即可将偏心套相对壳体1锁止固定,操作简单可靠。
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