[实用新型]一种动力电池顶盖及二次电池有效
申请号: | 201920354662.7 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209896164U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈虎;夏天军;李升高;代玉博;陈明星 | 申请(专利权)人: | 欣旺达电动汽车电池有限公司 |
主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30;H01M2/22;H01M2/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆接 负极柱 顶盖片 绝缘件 防扭 凹槽结构 安装孔 定位孔 固定柱 塑胶件 正极柱 密封圈 顶盖组件 动力电池 限位固定 正极连接 组件包括 顶盖 防爆阀 注液孔 贯穿 电芯 极柱 翘起 通孔 凸台 平整 配合 | ||
一种动力电池顶盖,包括顶盖片、第一铆接块、第二铆接块、负极柱组件、以及设在所述顶盖片上的防爆阀结构和注液孔结构,所述负极柱组件包括负极柱、密封圈,下塑胶件和绝缘件;所述顶盖片还包括负极柱安装孔、定位孔、凹槽结构和向下突出的正极柱;所述第一铆接块设有与所述凹槽结构互盈配合的凸台,所述正极柱与电芯内正极连接;所述第二铆接块包括位于中心位置的极柱通孔和防扭固定柱凹槽,所述负极柱依次贯穿所述下塑胶件、负极柱安装孔、绝缘件和第二铆接块,所述防扭固定柱贯穿所述绝缘件与所述定位孔限位固定。上述设计,减少了顶盖组件数量,降低了成本;还能避免铆接块易翘起,铆接不平整的问题,还能加强防扭性。
技术领域
本实用新型涉及动力电池储能技术领域,特别的涉及一种动力电池顶盖及二次电池。
背景技术
动力电池顶盖是动力电池电芯的重要组成部分,现有技术中,动力电池顶盖极柱是通过上下塑胶件、焊接铆接块固定连接的,而为了更好的固定极柱,防止极柱受到外力作用时生转动,通常会在正负极铆接块上均设置陶瓷防扭固定柱,一方面,正极柱的连接方式复杂,结构稳定性一般;另一方面防扭陶瓷柱在生产制造时易碎易破裂,成本较高。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种动力电池顶盖,通过优化正极柱的连接方式,能够减少顶盖片组件数量,降低成本,通过改善负极柱的连接结构和第二铆接块的构造,能够进一步加强防扭定位效果,提高结构强度。
本实用新型提供一种动力电池顶盖,包括顶盖片、第一铆接块、第二铆接块、负极柱组件、以及设在所述顶盖片上的防爆阀结构和注液孔结构,所述负极柱组件包括负极柱、设置于所述负极柱底部的密封圈,设于所述顶盖片下方的下塑胶件和设于所述顶盖片上方的绝缘件;所述顶盖片还包括负极柱安装孔、定位孔、凹槽结构和向下突出的正极柱;所述第一铆接块设有与所述凹槽结构互盈配合的凸台,所述正极柱与电芯内正极连接,实现正极柱的电连接;所述第二铆接块包括位于中心位置的极柱通孔和防扭固定柱凹槽,所述负极柱依次贯穿所述下塑胶件、负极柱安装孔、绝缘件和第二铆接块,所述防扭固定柱嵌合在所述防扭固定柱凹槽内,再依次贯穿所述绝缘件与所述定位孔限位固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述正极柱与所述顶盖片为一体式结构,也可以是焊接拼合而成。
作为本实用新型的进一步改进,所述防扭固定柱至少有两个,可以互相对称分布,也可以不对称分布。
作为本实用新型的进一步改进,所述下塑胶件、绝缘件和第二铆接块上均设有极柱通孔,所述绝缘件上还设有定位通孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述定位孔、定位通孔分别与所述防扭固定柱相对应。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二铆接块和所述极柱通过焊接固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二铆接块和第一铆接块可以是正方形、矩形、三角形、圆形或者其他的异形结构。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二铆接块为铜铝复合板,中间部分为铜,两边为铝材。
作为本实用新型的进一步改进,所述扭固定柱优选陶瓷固定柱。
一种二次电池,包括壳体、容纳于壳体内的裸电芯、密封安装于所述壳体开口上方的顶盖,所述顶盖为上述所述顶盖。
有益效果
1.采用向下延伸的正极柱和电芯内部正极连接,所述第一铆接块与所述凹槽结构固定连接,从而形成电池正极,减少了上、下塑胶件、密封圈以及防扭固定柱等零部件的使用,优化了正极结构,减少了顶盖组件数量,降低了成本;
2.在所述第二铆接块中心位置开设极柱通孔,并以所述极柱通孔为中心设置对称的防扭防扭固定柱,避免铆接块易翘起,铆接不平整的问题,还能加强防扭性。
附图说明
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