[实用新型]一种汽车欠压紧急启动装置有效
| 申请号: | 201920353164.0 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN209658986U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 周龙彬;周莹 | 申请(专利权)人: | 中安创科(深圳)技术有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H02J7/00 |
| 代理公司: | 11335 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙民兴<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超级电容组 汽车电瓶 电量 电量监测单元 欠压 预设 本实用新型 紧急启动 警示单元 电源管理单元 电源管理技术 辅助启动作用 高效升压电路 紧急启动装置 超级电容 充电线路 放电线路 技术实现 启动开关 升压电路 监测 汽车 充电 报警 配置 | ||
1.一种汽车欠压紧急启动装置,其特征在于,所述汽车欠压紧急启动装置包括:电源管理单元、第一切换控制单元、第二切换控制单元、第一电量监测单元、第二电量监测单元、快速升压电路、超级电容组、警示单元以及用于启动所述汽车欠压紧急启动装置的启动开关;
其中,所述第一切换控制单元、第二切换控制单元、第一电量监测单元、第二电量监测单元分别与所述电源管理单元电连接;所述超级电容组通过所述第二切换控制单元与所述快速升压电路电连接;所述快速升压电路和所述超级电容组分别与所述第一切换控制单元电连接;所述第二电量监测单元与所述超级电容组电连接,所述第一切换控制单元和所述第一电量监测单元用于连接待启动汽车的汽车电瓶;
所述第一电量监测单元用于在连接汽车电瓶后,监测汽车电瓶的电量,当汽车电瓶的电量低于预设电量值时,所述警示单元发出警示信号,提示用户所述汽车欠压紧急启动装置不能满足使用需求;当汽车电瓶的电量高于预设电量值时,所述电源管理单元控制所述第一切换控制单元将所述汽车电瓶与所述快速升压电路连通,同时控制所述第二切换控制单元将所述快速升压电路和所述超级电容组连通;此时,所述汽车电瓶为所述超级电容组充电;
所述第二电量监测单元用于在所述超级电容组充电过程中,实时监测所述超级电容组的电量,当所述超级电容组的电量达到预设启动要求时,所述电源管理单元控制所述第二切换控制单元断开所述超级电容组和快速升压电路的连接,同时控制所述第一切换控制单元将所述超级电容组和汽车电瓶连通;此时,所述超级电容组并至汽车电瓶的两端,辅助汽车启动。
2.如权利要求1所述的汽车欠压紧急启动装置,其特征在于,所述汽车欠压紧急启动装置还包括用于设定汽车电瓶类型的电池类型设定开关,所述第二电量监测单元用于根据用户所设定的电池类型,监测所述超级电容组的电量是否达到预设启动要求。
3.如权利要求1所述的汽车欠压紧急启动装置,其特征在于,所述警示单元包括指示灯和蜂鸣器。
4.如权利要求1所述的汽车欠压紧急启动装置,其特征在于,所述超级电容组由多个电容级联而成。
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