[实用新型]一种提升机尾轴密封结构有效
| 申请号: | 201920352923.1 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN209856372U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
| 发明(设计)人: | 王栋;陶月鑫;叶明 | 申请(专利权)人: | 杭州兴科机械有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16;F16C35/04;B65G17/12;B65G17/30 |
| 代理公司: | 33209 杭州天欣专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 梁斌 |
| 地址: | 311507 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承座 尾轴 轴承端盖 缓冲 紧固件 密封板 提升机壳体 螺栓 缓冲弹簧 安装座 密封圈 本实用新型 轴密封结构 螺栓连接 提升机尾 轴承外圈 两侧面 中轴承 轴承套 穿出 端盖 内轴 套在 通孔 吸振 轴承 紧贴 侧面 移动 申请 | ||
本实用新型涉及提升机尾轴密封结构,在提升机壳体相对两侧面开设有供尾轴两端穿出的通孔,并且在该两侧面的外侧均设置有密封板和安装座,密封板紧贴提升机壳体侧面,并套在尾轴上,密封板和尾轴之间设置有密封圈;尾轴的端部安装轴承座,轴承座与安装座固定连接,轴承座内安装有轴承,轴承套设安装在尾轴端部,轴承座端部安装用于对轴承外圈进行定位的轴承端盖,轴承端盖通过缓冲紧固件与轴承座连接在一起,缓冲紧固件包括螺栓和缓冲弹簧,轴承座和轴承端盖通过螺栓连接;缓冲弹簧套设在螺栓上,并位于轴承座和轴承端盖之间。本申请中轴承端盖通过缓冲紧固件与轴承座连接在一起,可防止尾轴小范围内轴向移动,对尾轴起到缓冲吸振作用。
技术领域
本实用新型涉及提升机技术领域,具体地讲,涉及一种提升机尾轴密封结构。
背景技术
斗式提升机可用来提升各种散状物料,如:矿石、煤、水泥、水泥熟料、粮食、化肥等,因此,提升机尾轴轴端密封效果非常重要,现有提升机在使用过程中,存在尾轴轴端密封效果差的缺点,从而造成提升机冒灰、损伤尾轴轴承等现象,严重影响提升机的正常工作,另外,提升机尾轴在工作过程中还会存在小范围轴向移动,但是现有的轴端密封结构并未限定尾轴的小范围轴向移动,对尾轴起不到一定的缓冲作用,影响到尾轴的使用寿命,因此,有必要设计一种密封效果好、具有缓冲作用的提升机尾轴密封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理、密封效果好、具有缓冲作用的提升机尾轴密封结构。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种提升机尾轴密封结构,在提升机壳体相对两侧面开设有供尾轴两端穿出的通孔,并且在该两侧面的外侧均设置有密封板和安装座,其特征在于:所述密封板紧贴提升机壳体侧面,并套在尾轴上,密封板和尾轴之间设置有密封圈;所述尾轴的端部安装轴承座,轴承座与安装座固定连接,所述轴承座内安装有轴承,所述轴承套设安装在尾轴端部,所述轴承座端部安装用于对轴承外圈进行定位的轴承端盖,所述轴承端盖通过缓冲紧固件与轴承座连接在一起,所述缓冲紧固件包括螺栓和缓冲弹簧,所述轴承座和轴承端盖通过螺栓连接;所述缓冲弹簧套设在螺栓上,并位于轴承座和轴承端盖之间。
优选的,本实用新型所述轴承座与尾轴通过油封进行密封。
优选的,本实用新型所述轴承端盖上设置有进油口,
优选的,本实用新型所述缓冲紧固件设置六个,沿轴承端盖周向均布
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:尾轴和密封板之间进行密封,密封板起到防止提升机壳体内的粉尘向外冒出;轴承端盖通过缓冲紧固件与轴承座连接在一起,可防止尾轴小范围内轴向移动,对尾轴起到缓冲吸振作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的半剖结构示意图。
图2是图1中A处放大结构示意图。
附图标记说明:提升机壳体1、密封板2、安装座3、缓冲弹簧4、螺栓5、轴承端盖6、进油口7、轴承8、密封圈9、尾轴10、轴承座11、油封12。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图2。
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