[实用新型]线型直线灯有效
申请号: | 201920351761.X | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN209355161U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 陈保良 | 申请(专利权)人: | 镁仕特股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/235;F21W103/00;F21W107/13;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 林柳岑;贺亮 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透光件 壳座 发光元件 投射面 直线形 穿孔 电路板 本实用新型 反射孔 反射面 容置部 直线灯 安全警示作用 光源反射 警示效果 连通沟槽 穿孔的 灯光源 投射 容置 柔和 自行车 清晰 | ||
本实用新型为一种线型直线灯,包括壳座、电路板及透光件,壳座包括一容置部及穿孔,沟槽呈直线形,容置部位于壳座的内部,穿孔设于沟槽的底部,该穿孔连通沟槽与容置部;电路板设于壳座的内部,其包括有穿于穿孔的发光元件;透光件呈直线形且结合于沟槽,透光件包括投射面及反射孔,投射面设于该透光件的底部,反射孔位于发光元件的上方且设有朝向投射面的反射面;本实用新型设有投射面及反射面,使发光元件的光源反射后,能够让整个直线形的透光件发出柔和清晰的照明,提供适当的警示效果,解决现有自行车的后灯光源较集中于一点,无法确实发挥安全警示作用的问题。
技术领域
本实用新型是关于一种安装于自行车的照明装置,尤指一种能够提供警示安全功能的线型直线灯。
背景技术
自行车的后灯是于自行车在骑乘时,能够警示并提醒后方来车注意前方,确保安全性的照明装置,让自行车可以在骑乘时,不需时常担心车体较小,后方行车未注意到前方有自行车,尤其是在夜间骑乘时,能够更加醒目地提醒后方车辆,预防交通意外的发生。
现有自行车后灯(例如:坐垫灯或挡泥板灯),其发光元件大多都采用高亮度、低功耗的发光二极体(LED),使后方的行车可以注意到前方的自行车的灯光,可是现有挡泥板灯的透光部并无任何的设置,以至于光源较集中于一点,照射的区域过小,因此若后方车辆并未注意前方自行车的灯光,导致追撞或擦撞自行车的交通意外;由此可知,现有的挡泥板灯在安全性上实有改良与进步的空间。
实用新型内容
为了解决现有自行车后灯的光源较集中于一点,照射的区域过小,无法确实发挥安全作用的问题。本实用新型提供一种线型直线灯,其透光件设为直线形且具有投射面及反射面,使发光元件的光源经过反射后呈现直线形的发光效果,有效增加照明及警示效果,提升自行车骑乘使用的安全性。
本实用新型解决技术问题所提出的线形直线灯,其包括:
一壳座,其包括有一呈直线形的沟槽、一容置部及一穿孔,该容置部位于该壳座的内部,该穿孔设于该沟槽的底部且连通该沟槽与该容置部;
一电路板,其设于该容置部且具有一发光元件,该发光元件的端部穿于该穿孔;以及
一透光件,其呈直线形且结合于该沟槽,该透光件包括有一灯面、一导光部、一投射面及一反射孔,该灯面位于该透光件的顶部,该导光部位于该透光件的底部且邻接该发光元件,该投射面位于该透光件的底部且沿着该透光件呈直线延伸,该反射孔设于该灯面与该导光部之间,于该反射孔形成有一朝向该投射面的反射面。
较佳的,其中所述的投射面呈锯齿状。
较佳的,其中所述的反射面呈内弧的V形,其中间的反折点对应于该发光元件。
较佳的,其中所述的壳座包括有一个以上的斜面,该斜面是位于该壳座的外表面,并于该斜面设有反光构造。
较佳的,其中所述的透光件的导光部呈凸出状且伸至该穿孔。
本实用新型的技术手段可获得的功效增进在于:
1.本实用新型的透光件设为直线形且具有投射面和反射面,使发光元件的光源经过反射后,能够形成直线形的发光效果,有效增加照明的区域。本实用新型可以使在夜间骑乘自行车者,让后方车辆明确且容易的注意,在使用上更加安全。
2.本实用新型的透光件的投射面呈锯齿状,并且反射面设为弧形状,能够增强光源的反射及折射效果,使形成的直线形光源更加明显,增添使用上的安全性。
3.本实用新型的壳座的外表面有增设斜面,可以在斜面贴上反光的材质,当后方车辆的灯光照射时,也可以将灯光反射,更进一步增加安全性。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的外观立体图。
图2为本实用新型较佳实施例的元件分解图。
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