[实用新型]一种汽车前轮边减速器总成有效
| 申请号： | 201920351686.7 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209800695U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李明 | 申请（专利权）人： | 江西海峰重工科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H1/28 |
| 代理公司： | 36139 南昌迈恩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 吕道锋 |
| 地址： | 330000 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 套管 固定螺纹孔 固定座 行星齿轮 行星轮轴 安装座 减速器总成 汽车前轮 螺纹杆 卡槽 卡柱 本实用新型 快速对接 螺纹连接 汽车配件 位置对准 安装孔 连接孔 限位板 匹配 贯穿 | ||
1.一种汽车前轮边减速器总成，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的顶部开设有固定螺纹孔(2)，所述套管(1)的顶部开设有卡槽(3)，所述套管(1)的内部活动安装有半轴(4)，所述套管(1)的顶部且位于半轴(4)的顶部固定连接有太阳轮(5)，所述太阳轮(5)的内部开设有活动腔(6)，所述套管(1)的顶部活动安装有行星齿轮(7)，所述行星齿轮(7)的内部开设有连接孔(8)，所述行星齿轮(7)的顶部且位于套管(1)的顶部固定安装有固定座(9)，所述固定座(9)的底部固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的底部固定连接有卡柱(11)，所述固定座(9)的顶部开设有活动口(12)，所述固定座(9)的顶部固定连接有安装座(13)，所述安装座(13)的内部活动安装有行星轮轴(14)，所述套管(1)的顶部且位于固定座(9)的外部活动安装有齿圈座(15)，所述齿圈座(15)的顶部开设有齿口(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轮边减速器总成，其特征在于：所述卡柱(11)与卡槽(3)的尺寸相匹配，所述固定座(9)通过卡柱(11)与卡槽(3)与套管(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前轮边减速器总成，其特征在于：所述行星轮轴(14)的底部固定连接有螺纹杆，所述星轮轴(14)通过螺纹杆与固定螺纹孔(2)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前轮边减速器总成，其特征在于：所述安装座(13)的内部开设有安装孔，所述行星轮轴(14)通过安装孔贯穿安装座(13)和固定座(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前轮边减速器总成，其特征在于：所述行星轮轴(14)通过连接孔(8)贯穿行星齿轮(7)延伸至固定螺纹孔(2)的内部，所述行星齿轮(7)通过行星轮轴(14)与套管(1)和固定座(9)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前轮边减速器总成，其特征在于：所述齿圈座(15)的内壁开设有齿槽，所述齿圈座(15)通过齿槽与行星齿轮(7)活动连接。
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