[实用新型]一种双硬度轮子、滑板和轮滑鞋

说明书

本实用新型涉及轮子的技术领域，尤其是涉及一种双硬度轮子、滑板和轮滑鞋。该轮子，其包括轮核、内部轮肉层和外部轮肉层；轮核设置有轮轴孔，供放置轴承；内部轮肉层设置于轮核的外周面；外部轮肉层设置于内部轮肉层的外周面；外部轮肉层的硬度(单位用A表示)小于内部轮肉层的硬度(单位用A表示)。该滑板，其包括轮轴和所述的双硬度轮子，所述双硬度轮子安装于所述轮轴上。该轮滑鞋，其包括轮轴和所述的双硬度轮子，所述双硬度轮子安装于所述轮轴上。本实用新型提供的双硬度轮子、滑板和轮滑鞋，在使用时，能够提供良好支撑、保持高速滑行速度，同时又能使用户具有更舒适的脚感，抓地性能佳，并且在滑板转弯时提供更加良好的体验。

技术领域

本实用新型涉及轮子的技术领域，尤其是涉及一种双硬度轮子、滑板和轮滑鞋。

背景技术

现有的滑板或轮滑鞋中的轮子多采用单层轮肉结构：轮肉采用较高的单一硬度聚氨酯时，轮子具有较好的支撑力并能保持足够快的速度，但是整体过硬，适合的地形范围局限于平地，在完成漂移动作时抓地力不足；轮肉采用较低的单一硬度聚氨酯时，轮子具有较好的减震作用和抓地力，且脚感舒适，但适合在有一定坡度的地面使用，不足之处是整体过软，在平地使用时会降低速度，且完成技巧性动作时易产生变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双硬度轮子、滑板和轮滑鞋，以解决现有技术中存在的轮子在使用过程中，用户在一种轮子中无法同时获得高速、强支撑力、高抓地力及舒适度的技术问题。

本实用新型提供了一种双硬度轮子，其包括轮核、内部轮肉层和外部轮肉层；所述轮核设置有轮轴孔，供放置轴承；所述内部轮肉层设置于所述轮核的外周面；所述外部轮肉层设置于所述内部轮肉层的外周面；所述外部轮肉层的硬度小于所述内部轮肉层的硬度。

进一步地，所述轮核包括第一轴承放置部、轴承分隔部、第二轴承放置部以及轮核轮肉连接部，所述轮核轮肉连接部位于所述第一轴承放置部、所述轴承分隔部及所述第二轴承放置部的外周面；所述轮轴孔开设在所述轮核上。

进一步地，所述轮核轮肉连接部上开设有穿透孔洞，且所述穿透孔洞的轴向方向与所述轮轴孔的轴向方向相平行。

进一步地，所述第一轴承放置部、轴承分隔部及第二轴承放置部的最大轴向宽度的总和大于所述轮核轮肉连接部的最大轴向宽度；所述内部轮肉层的轴向宽度最大的底面与轮核相连接，以包围所述轮核轮肉连接部。

进一步地，所述外部轮肉层两侧分别具有轮内凹陷和轮外凹陷，且均呈喇叭状；所述轮内凹陷和所述轮外凹陷的直径最大的端部均远离所述轮轴孔的孔口，所述轮内凹陷和所述轮外凹陷的直径最小的端部均靠近所述轮轴孔的孔口。

进一步地，所述内部轮肉层的材质为聚氨酯；所述外部轮肉层的材质为聚氨酯。

进一步地，所述内部轮肉层通过灌注工艺包裹在所述轮核上，所述外部轮肉层通过灌注工艺包裹在所述内部轮肉层上。

本实用新型还提供了一种滑板，其包括轮轴和所述的双硬度轮子，所述双硬度轮子安装于所述轮轴上。

本实用新型还提供了一种轮滑鞋，其包括轮轴和所述的双硬度轮子，所述双硬度轮子安装于所述轮轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的双硬度轮子，其包括轮核、内部轮肉层和外部轮肉层；轮核设置有轮轴孔，供放置轴承；内部轮肉层设置于轮核的外周面；外部轮肉层设置于内部轮肉层的外周面；外部轮肉层的硬度小于内部轮肉层的硬度。通过采用内部轮肉层和外部轮肉层，这两种不同硬度的轮肉层以改变轮子性能，并且使外部轮肉层的硬度小于内部轮肉层的硬度，这样可以在轮子使用时，通过外部轮肉层来提高舒适度，并且由内部轮肉层和轮核来支撑外部轮肉层，这样使用时，用户也不会感到轮子过软。