[实用新型]一种机械密封端面摩擦扭矩测量装置

说明书

本实用新型涉及一种测量装置，尤其是一种机械密封端面摩擦扭矩测量装置，包括轴承、密封腔、外压盖、静环座托环、扭矩静环座、拉力传感器、钢丝、定滑轮、预加载荷等，所述拉力传感器通过钢丝与扭矩静环座连接，所述预加载荷通过钢丝绕过定滑轮与扭矩静环座连接，所述拉力传感器与定滑轮所处的水平高度与扭矩静环座基本保持一致，所述钢丝通过扭矩静环座上的通孔及环形凹槽与扭矩静环座连接。本实用新型有益效果：该装置可以避免静环座托环与扭矩静环座相互摩擦带来的误差，从而较为精确地测量扭矩静环座受到转向力，精确地测量端面摩擦扭矩，该装置在更换动静环时，不需要拆卸扭矩静环座和钢丝，方便安装与拆卸，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种测量装置，尤其是一种机械密封端面摩擦扭矩测量装置。

背景技术

机械密封是机械用于避免泄漏、降低能耗、防止污染的关键组件。近几十年来，机械密封技术广泛应用于石油、化工、原子能和航空航天等工业领域。航空发动机燃油增压泵常使用小孔喷油的方式使润滑油由液态变为油雾状进行润滑。在此过程中需要使用机械密封来防止润滑油泄漏，避免造成污染，甚至是安全事故的发生。对于机械密封，掌握摩擦磨损规律，设法延长寿命是一个重要问题。因此对于机械密封端面摩擦特性的实验研究有着重要的意义，而实验研究离不开对端面摩擦扭矩的测试。研究并掌握机械密封端面摩擦扭矩的变化规律，可以提高机械密封工作性能和使用寿命，以满足机械密封长周期安全稳定运行的要求。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种机械密封端面摩擦扭矩测量装置，它利用在扭矩静环座上开通孔的方式，通过钢丝将预加载荷连接在扭矩静环座的一侧，同时通过钢丝将拉力传感器连接在扭矩静环座的另一侧。可以较为精确地测量扭矩静环座外径处受到的转向力，从而计算出机械密封端面摩擦扭矩。且该装置在拆卸安装安装动环和静环时，不需要拆卸扭矩静环座和钢丝，仅需拆卸外压盖与压紧套，便可同时更换内侧与外侧的动环与静环，方便安装、拆卸，具有很强的实用性。其采用的技术方案如下：

一种机械密封端面摩擦扭矩测量装置，包括内六角圆柱头螺钉、内压盖、O型圈、静环座托环、扭矩静环座、内弹簧、内推环、公差带、内静环、动环、外静环、轴套、弹簧座、轴承、锁紧螺母、密封腔、外压盖、垫片、防转销、外弹簧、外推环、压紧套、护罩、拉力传感器、钢丝、定滑轮、预加载荷，所述内压盖通过内六角圆柱头螺钉与密封腔连接，所述静环座托环左侧与内压盖右侧接触，右侧与扭矩静环座左侧接触，所述内弹簧左侧与扭矩静环座右侧接触，右侧与内推环左侧接触，所述内静环左侧与内推环右侧接触，右侧与动环左侧接触，所述外静环左侧与动环右侧接触，右侧与外推环左侧接触，所述外弹簧左侧与外推环右侧接触，右侧与弹簧座左侧接触，所述弹簧座右侧与外压盖接触，所述外压盖通过通过内六角圆柱头螺钉与密封腔连接，所述垫片左侧与外压盖右侧接触，右侧与护罩接触，所述护罩通过通过内六角圆柱头螺钉与外压盖连接，所述轴套通过公差带与轴承连接，所述压紧套左侧与轴套右侧接触，右侧与锁紧螺母接触，所述拉力传感器通过钢丝与扭矩静环座连接，所述预加载荷通过钢丝绕过定滑轮与扭矩静环座连接，所述拉力传感器与定滑轮所处的水平高度与扭矩静环座基本保持一致，所述钢丝通过扭矩静环座上的通孔及环形凹槽与扭矩静环座连接。

所述弹簧座与外压盖之间设有一个防转销，所述轴套上设有一道放置公差带的环形槽，所述静环座托环上设有周向均布的四个凸台，所述密封腔两侧开有通孔用于钢丝穿过，所述扭矩静环座上设有一道缠绕钢丝的环形凹槽及周向均布的四个通孔，所述外压盖上设有两道放置O型圈的环形槽，所述动环、内静环、外静环和扭矩静环座上各设有一道放置O型圈的环形槽。