[实用新型]一种便于雷达检测的锥形航标灯架有效
申请号: | 201920350562.7 | 申请日: | 2019-03-16 |
公开(公告)号: | CN209415390U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 徐朝华 | 申请(专利权)人: | 巢湖群力船用锚链有限公司 |
主分类号: | F21V21/36 | 分类号: | F21V21/36;F21V15/00;G01S7/02;F21W111/04 |
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地址: | 23807*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航标灯 上表面 支撑杆 安装板 丝杆 本实用新型 顶板底面 防护装置 雷达检测 穿过 恶劣天气 螺纹连接 竖直设置 转动连接 上端 新机械 灯孔 航标 竖直 环绕 驱动 保证 | ||
本实用新型公开了一种便于雷达检测的锥形航标灯架,包括固定于尾桶上的支撑杆、固定于支撑杆上端的顶板、设置于顶板与尾桶之间的安装板、固定于安装板上的航标灯以及设置于尾桶上的防护装置;防护装置包括竖直设置于顶板与尾桶上表面之间的丝杆、固定于顶板底面与尾桶上表面之间的保护套以及设置于尾桶上的驱动部,顶板上开设有用于通过航标灯的过灯孔;丝杆竖直穿过安装板上表面并与之螺纹连接,且丝杆两端分别与顶板底面以及尾桶上表面转动连接;支撑杆穿过安装板上表面,且支撑杆设有多根,多根支撑杆环绕丝杆均匀分布。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,在恶劣天气下有效保护了航标灯,保证了航标在夜晚时的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及航标领域,特别涉及一种便于雷达检测的锥形航标灯架。
背景技术
航标是航行标志的简称,主要指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。航标是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,具有帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的作用,其通常设于通航水域或其近处,以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置,表示水深、风情,指挥狭窄水道的交通。航标在大体上有两部分构成,分为浮在水面上的尾桶以及固定于尾桶上部的灯架。
目前,公告号为CN203111473U的中国实用新型专利公开了一种航标灯架,包括顶标、太阳电池组、雷达反射器、日标、灯架、电池箱和加强筋。所述顶标在航标灯架的最上端位置,所述太阳能电池组在顶标下端的两侧位置,所述雷达反射器在航标灯架的中间位置,所述日标在航标灯架的两侧,所述灯架在航标灯架的两侧,所述电池箱在灯架内部位置,所述加强筋在灯架的两侧位置。
上述技术方案在灯架外端设有两条加强筋,使得航标灯架固定的更加牢靠,减少了航标灯架被恶劣天气损坏的几率,但存在以下缺陷:在出现恶劣天气时,该航标灯架上的航标灯完全裸露在外部,容易造成航标灯的损坏,从而导致航标在夜晚失灵。为此,亟需一种便于雷达检测的锥形航标灯架,该航标灯架能够在恶劣天气下有效保护航标灯,保证航标在夜晚时的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种便于雷达检测的锥形航标灯架,该航标灯架在恶劣天气下有效保护了航标灯,保证了航标在夜晚时的正常使用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种便于雷达检测的锥形航标灯架,包括固定于尾桶上的支撑杆、固定于支撑杆上端的顶板、设置于顶板与尾桶之间的安装板、固定于安装板上的航标灯以及设置于尾桶上部的用于防护航标灯的防护装置;所述防护装置包括竖直设置于所述顶板与尾桶上表面之间的丝杆、固定于所述顶板底面与尾桶上表面之间的保护套以及设置于尾桶上的用于检测暴雨天气并驱动所述丝杆转动的驱动部,所述顶板上开设有用于通过所述航标灯的过灯孔;所述丝杆竖直穿过所述安装板上表面并与之螺纹连接,且所述丝杆两端分别与所述顶板底面以及尾桶上表面转动连接;所述支撑杆穿过所述安装板上表面,且所述支撑杆设有多根,多根所述支撑杆环绕丝杆均匀分布。
通过采用上述技术方案,当天气状态良好时,航标灯穿过过灯孔并裸露在顶板上侧,此时,航标灯的位置较高,能够照射得更远,便于航行的船只发现航标信号,而当出现恶劣天气时,驱动部驱动丝杆转动,使得与丝杆螺纹连接的安装板朝下移动,从而使得固定安装于安装板上的航标灯穿过过灯孔移动至顶板下侧,此时,固定于顶板与安装板之间的保护套伸张,使得航标灯设置于保护套内,防止航标灯被外界的雨水损坏电路,保证了航标灯的使用,使得浮标在夜晚时也能正常使用。
本实用新型进一步设置为,所述保护套由柔性透明塑料材质制成。
通过采用上述技术方案,当安装板下移时,保护套下端在安装板的带动下下移,使得安装板上的航标灯移动至保护套内,而保护套由柔性透明塑料材质制成,使得航标灯位于保护套内时仍可照射灯光出去,从而使得航标保持指示功能。
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