[实用新型]一种新型集装箱

说明书

本实用新型公开了一种新型集装箱，其包括有箱体，所述箱体包括有框架，所述框架上固定有底板、顶板、门板以及三个侧板，与现在技术不同的是：所述箱体内的底板上表面成型有滑槽，所述滑槽内放置有若干个可沿滑槽滑动的托架，托架下方装有滑轮，可以轻松的将装满货物的托架推入集装箱内，或者将集装箱内装满货物的托架轻松推至需要放置的地方，不需要叉车进行辅助搬运，大大降低了工人的劳动强度，用工成本以及提高了工作效率。

技术领域：

本实用新型涉及运输设备，尤其涉及一种新型集装箱。

背景技术：

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出装换。

随着现代化社会的高速发展，运输行业是必不可少的一部分，目前，我国正在大力推行集装化运输，可大大提高运输效率，集装箱装卸货物时有多种方式，例如将集装箱从集装箱载具上卸载到地面上，然后使用叉车将货物送入运出集装箱，或者是架起跑道或桥梁然后使用叉车将货物送入运出集装箱，又或者采用人工加叉车的卸载方式，即装货时，先通过叉车将货物搬至集装箱入口，将通过人工将货物移至集装箱内；卸货时，先通过人工将货物移至集装箱入口，再通过叉车将货物搬至指定位置。这些方式都需要叉车进行协助，还需配备专业的叉车人员，大大耗费时间人力物力。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种新型集装箱。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种新型集装箱，其包括有箱体，所述箱体包括有框架，所述框架上固定有底板、顶板、门板以及三个侧板，其特征在于：所述箱体内的底板上表面成型有滑槽，所述滑槽内放置有若干个可沿滑槽滑动的托架。

作为优选，所述托架包括有托板，所述托板底面固定有滑轮，所述滑轮位于滑槽内。

作为优选，所述滑槽两侧固定有L型板，所述L型板包括有水平板与垂直板，所述水平板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔沿滑槽方向相邻的间距为A。

作为优选，所述托板边缘位置处开设有通孔，沿所述滑槽方向相邻两个托架之间通孔的间距为B。

作为优选，所述A＝B。

作为优选，当所述托架位于集装箱内最里端时，所述通孔的位置与螺纹孔相对应。

作为优选，所述托板为镂空板。

作为优选，所述垂直板顶端低于托板下表面。

作为优选，所述托板侧面铰接连接有拉环，所述拉环正面朝向门板。

作为优选，所述滑槽数量为若干组，且滑槽之间相互平行，所述滑槽为与滑轮相匹配的凹槽，每个所述托板底部设有两组或两组以上滑轮。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的新型集装箱内设置有滑槽以及沿滑槽滑动的托架，托架下方装有滑轮，可以轻松的将装满货物的托架推入集装箱内，或者将集装箱内装满货物的托架轻松推至需要放置的地方，不需要叉车进行辅助搬运，大大降低了工人的劳动强度，用工成本以及提高了工作效率。

2、本实用新型的新型集装箱内设置有限位杆，相比于传统的栈板，多了限位固定的作用，当集装箱内的货物没有装满时，限位杆穿过通孔与螺纹孔螺纹连接，将托架固定在集装箱内，防止在汽车行驶的过程中货物随着托架的滑动而滚落，可以更好的保护货物。

附图说明：

图1为本实用新型集装箱整体示意图；

图2为本实用新型集装箱内部结构示意图；

图3为本实用新型集装箱俯视图。