[实用新型]用于地铁隧道环境控制系统的机柜有效
申请号: | 201920347039.9 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209897433U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈义 | 申请(专利权)人: | 深圳市富力达工业有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02 |
代理公司: | 44394 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上柜 下柜 地铁隧道环境 本实用新型 托盘 控制系统 控制柜 工作台 机柜 支架 线路板 环境控制 固定座 主机箱 支撑 整合 显示器 键盘 占用 | ||
本实用新型公开了一种用于地铁隧道环境控制系统的机柜,包括上柜和下柜,所述上柜设于下柜上方,所述上柜设有用于环境控制的线路板,所述下柜设有用于支撑显示器的支架,所述支架下方设有用于支撑键盘的托盘,所述托盘下方设有用于安装主机箱的固定座。本实用新型提供的用于地铁隧道环境控制系统的机柜,将控制柜和工作台整合,减少控制柜和工作台占用的空间。
技术领域
本实用新型涉及地铁隧道环境控制设备技术领域,具体地说,涉及一种用于地铁隧道环境控制系统的机柜。
背景技术
地铁隧道和站台多位于地下,其环境与地面建筑有很大不同。要吸引更多的乘客来乘坐地下铁道这一交通工具,一般会通过环境控制系统来营造一个良好、舒适的人工环境,以满足众多乘客和地铁内部工作人员的生理和心理上的要求。
通常地铁隧道环境控制系统包括控制柜和工作台两部分,控制柜中放置的是控制线路板,工作台包括显示器、主机和键盘,主要用于数据监控。控制柜和工作台占用了大量面积,浪费空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于地铁隧道环境控制系统的机柜,将控制柜和工作台整合,减少控制柜和工作台占用的空间。
本实用新型公开的用于地铁隧道环境控制系统的机柜所采用的技术方案是:
一种用于地铁隧道环境控制系统的机柜,包括上柜和下柜,所述上柜设于下柜上方,所述上柜设有用于环境控制的线路板,所述下柜设有用于支撑显示器的支架,所述支架下方设有用于支撑键盘的托盘,所述托盘下方设有用于安装主机箱的固定座。
作为优选方案,所述线路板开设有若干网孔。
作为优选方案,所述上柜设有上柜门,所述上柜门设有若干带有凹槽的线槽支撑架。
作为优选方案,所述线槽支撑架在上柜门呈回字型分布。
作为优选方案,所述上柜体与上柜门通过铰链连接。
作为优选方案,所述托盘两侧设有滑轨,所述托盘设于滑轨且可在滑轨上往复移动。
作为优选方案,下柜设有下柜门,所述下柜门与显示器对应的位置开设有显示器窗口。
作为优选方案,所述下柜底部设有用于支撑下柜的脚杯。
本实用新型公开的用于地铁隧道环境控制系统的机柜的有益效果是:将用于环境控制线路板安装在上柜中。而空出的下柜增加用于支撑显示器的支架,支架下方增加用于支撑键盘的托盘,托盘下方增加用于安装主机箱的固定座。这样,就可以将工作台的显示器、主机箱和键盘全部整合到下柜之中,取消了工作台,同时减少了原先工作台所占的空间。
附图说明
图1是本实用新型用于地铁隧道环境控制系统的机柜的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1,用于地铁隧道环境控制系统的机柜包括上柜10和下柜20。上柜10和下柜20可一体成型,也可拼装组成。
上柜10设有上柜门12,上柜10与上柜门12通过铰链30连接。上柜10内设有用于环境控制的线路板14,且每个线路板14上开设有4*15的网孔142,网孔142有利于线路板的散热,提高设备的使用寿命。
上柜门12设有回字型分布的线槽支撑架122。线槽支撑架122开设有用于放置线路的凹槽,可将线路板相连的线路收容于线槽支撑架122的凹槽内,这样使得线路布局清晰有序。同时在每条线路的头尾增加印有编号的胶套,并将胶套熔固在线路上,可以提高线路的排查效率。上柜门12上设有用于紧锁上柜门12的门锁。
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