[实用新型]一种新型浮标锚链连接结构

说明书

本实用新型涉及一种新型浮标锚链连接结构，其包括锚链、与锚链可拆连接的抓力锚、位于抓力锚与锚链之间的转动组件，所述锚链包括链端链节、末端链节、用于连接链端链节与末端链节的中间链节，所述末端链节上转动连接有转环；所述抓力锚包括锚杆、均匀固定在锚杆周向上的锚爪；所述转动组件包括第一U型框、与第一U型框转动连接诶的第二U型框，所述第一U型框包括第一水平板、分别固定在第一水平板两端且与第一水平板垂直的第一竖板；所述第二U型框包括第二水平板、分别固定在第二水平板两端且与第二水平板垂直的第二竖板；所述链端链节与所述第一竖板可拆连接，所述锚杆与所述第二竖板可拆连接。本实用新型具有防止锚链缠绕的效果。

技术领域

本实用新型涉及锚具的技术领域，尤其是涉及一种新型浮标锚链连接结构。

背景技术

浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标锚链用于系泊或固定各类浮标，由马鞍链、短链、半链、全链等链节和连接卸扣、末端卸扣、转环等附件组成的锚链。

公告号为CN207737448U的中国专利公开一种甲板系链的浮标锚系结构，包括浮标、设置在浮标上甲板的系链点，设置在浮标中间的通水孔和一端连接于系链点的锚链，锚链另一端穿过通水孔延伸到水面下。该实用新型节省浮标锚系维修更换成本，较大程度的实现锚链循环利用。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：海洋环境极其恶劣，海风吹动或海浪推动均易使浮标发生旋转，进而使得锚链极易缠绕，线缆和管路被扭断，且无法起锚，造成巨大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型浮标锚链连接结构,具有防止锚链缠绕的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型浮标锚链连接结构,包括锚链、与锚链可拆连接的抓力锚、位于抓力锚与锚链之间的转动组件，所述锚链包括链端链节、末端链节、用于连接链端链节与末端链节的中间链节，所述末端链节上转动连接有转环；所述抓力锚包括锚杆、均匀固定在锚杆周向上的锚爪；所述转动组件包括第一U型框、与第一U型框转动连接诶的第二U型框，所述第一U型框包括第一水平板、分别固定在第一水平板两端且与第一水平板垂直的第一竖板；所述第二U型框包括第二水平板、分别固定在第二水平板两端且与第二水平板垂直的第二竖板；所述链端链节与所述第一竖板可拆连接，所述锚杆与所述第二竖板可拆连接。

通过采用上述技术方案，安装浮标前，末端链节用于和浮标连接，链端链节和第一U型框连接，锚杆上端与第二U型框连接。海风吹动或海浪推动使浮标发生轻微旋转时，因末端链节通过转环与浮标连接，转环转动，不会影响锚链。若海风较大或海浪较大的情况下，浮标转动带动末端链节转动，末端链节转动，下方第一U型框带动链端链节转动，从而不会使锚链转动缠绕，不会影响抓力锚的正常工作。

本实用新型进一步设置为：所述第一竖板上均对应开设有第一安装孔，所述第一安装孔内穿过有第一螺栓，所述第一螺栓穿过所述链端链节，所述第一螺栓上螺纹连接有第一螺母。

通过采用上述技术方案，第一螺栓穿过第一安装孔与链端链节的链环，螺纹连接上第一螺母，用于固定第一水平板与锚链。

本实用新型进一步设置为：所述第二竖板上均对应开设有第二安装孔，所述锚杆远离所述锚爪的一端开设有螺纹孔，所述第二安装孔内穿过有与所述螺纹孔螺纹配合的第二螺栓，所述第二螺栓上螺纹连接有第二螺母。

通过采用上述技术方案，第二螺栓穿过第二安装孔与螺纹孔螺纹连接，连接方式简单牢固，便于连接与拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述第一水平板上垂直设置有转轴，所述转轴一端与所述第一水平板转动连接，另一端与所述第二水平板转动连接。