[实用新型]四级齿轮变速箱有效
申请号: | 201920345767.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN210218580U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 王博文;李恒睿;赵日赠;陈珂;李晶晶;张志远 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H57/023;F16H63/30 |
代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 变速箱 | ||
1.四级齿轮变速箱,包括齿轮箱体(1)、调节装置、输入轴(21)、输出轴(31)和过渡轴(41);其特征在于,
所述输入轴(21)转动安装在齿轮箱体(1)内,并设有第一调节齿轮(22)和第一转动齿轮(23),所述第一调节齿轮(22)通过第一平键滑动设置在输入轴(21)上,所述第一转动齿轮(23)转动设置在输入轴(21)上,且靠近第一调节齿轮(22)的一侧上设有与第一调节齿轮(22)外侧相匹配的第一凹槽;
所述第一平键一端位于第一凹槽内;
所述输出轴(31)转动安装在齿轮箱体(1)内,并设有第二调节齿轮(32)和第二转动齿轮(33),所述第二调节齿轮(32)通过第二平键滑动设置在输出轴(31)上,所述第二转动齿轮(33)转动设置在输出轴(31)上,靠近第二调节齿轮(32)的一侧上设有与第二调节齿轮(32)外侧相匹配的第二凹槽,第二转动齿轮(33)为双联齿轮,且分别与第一调节齿轮(22)和第一转动齿轮(23)啮合连接;
所述第二平键一端位于第二凹槽内;
所述过渡轴(41)转动安装在齿轮箱体(1)内,并转动设有第三转动齿轮(42),所述第三转动齿轮(42)为双连齿轮,且分别与第二转动齿轮(33)和第二调节齿轮(32)啮合连接;
所述齿轮箱体(1)上设有第一槽孔(11)和第二槽孔(12),所述调节装置包括第一拨杆(51)和第二拨杆(52),所述第一拨杆(51)一端转动安装在齿轮箱体(1)上,另一端通过第一连杆固定连接在第一调节齿轮(22)上,所述第一连杆的中部滑动设置在第一槽孔(11)内;
所述第二拨杆(52)一端转动安装在齿轮箱体(1)上,另一端通过第二连杆固定连接在第二调节齿轮(32)上,所述第二连杆的中部滑动设置在第二槽孔(12)内。
2.根据权利要求1所述的四级齿轮变速箱,其特征在于,所述输入轴(21) 与输出轴(31)的传动比可为1:8或3:8或1:2或3:2。
3.根据权利要求1所述的四级齿轮变速箱,其特征在于,所述第一转动齿轮(23)、第二转动齿轮(33)和第三转动齿轮(42)分别通过一对调心滚子轴承转动安装在输入轴(21)、输出轴(31)和过渡轴(41)上。
4.根据权利要求3所述的四级齿轮变速箱,其特征在于,所述输入轴(21)、输出轴(31)、过渡轴(41)分别通过一对圆锥滚子轴承转动设置在齿轮箱体(1)上。
5.根据权利要求1所述的四级齿轮变速箱,其特征在于,所述第一连杆和第二连杆分别通过圆柱销固定在第一调节齿轮(22)和第二调节齿轮(32)上。
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