[实用新型]机动车尾的刹车指示灯装置

说明书

一种能使后车驾驶人员清晰准确知悉前车的刹车动作轻重程度的机动车尾的刹车指示灯装置。包括刹车灯和刹车控制系统，环绕刹车灯周边设置有依据踩踏制动踏板的力度和速度分段发光的刹车档显示区，刹车档显示区分为点刹、重刹和急刹发光区。通过司机踩踏制动踏板，刹车总泵移动的行程反应司机踩踏制动踏板的力度，并以灯光段数显示出来，同时时速显示器反应出实时的车速，可以实时反馈当前车辆的刹车制动力大小，直观方便后车做出判断，很好地避免或减少追尾事故的发生；该装置组装灵活方便，可作为车辆的必装器具，也可后期加装或改装并设置于车辆上。其能有效解决现有设计中行进的前后两车，后车无法判断前车刹车制动力的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种机动车尾灯，特别涉及一种刹车尾灯。

背景技术

目前，行驶在路上的一些车辆，时常会遇到前车急刹发生追尾事故。

现有技术中，机动车配装的刹车装置由分别反映急刹和慢刹警示作用的结构组成。该结构是以刹车灯发光强度或发光颜色不同对急刹与慢刹加以区分的。

上述结构存在的不足是：对于绝大部分驾驶员来说，在车辆行驶的过程中是很难通过刹车灯发光强弱或发光颜色变化的微小差别来准确及时辨别前车是急刹或慢刹。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能使后车驾驶人员清晰准确知悉前车的刹车动作轻重程度的机动车尾的刹车指示灯装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型的机动车尾的刹车指示灯装置，包括分别设置于车尾两侧且为LED光源的刹车灯和刹车控制系统，其特征在于：环绕所述刹车灯周边设置有依据踩踏制动踏板的力度和速度分段发光的刹车档显示区，所述刹车档显示区为三段，分别为点刹发光区、重刹发光区和急刹发光区。

在所述刹车灯部分还设有可显示刹车时即时车速的车速显示器。

所述刹车档显示区和车速显示器采用LED光源。

所述刹车控制系统由信号控制器、行程感应装置、刹车总泵、刹车卡钳和所述的制动踏板构成，其中，

制动踏板，触动刹车总泵工作；

刹车总泵，触动刹车卡钳工作，继而促使刹车盘进入刹车状态；

行程感应装置，刹车总泵启动时，采集泵活塞单位时间位移距离的刹车信号并将该刹车信号传递给信号控制器；

信号控制器，将接收到的刹车信号传给机动车主控系统，并由该主控系统依据刹车信号对应的点刹、重刹和急刹档次驱动相应的刹车档显示区发光。

所述刹车灯发光面积的形状为腰形，所述点刹发光区、重刹发光区和急刹发光区由刹车灯一侧向另一侧依次排列，其所占刹车档显示区的面积分别为1/3、2/3和1。

相对于现有技术而言，本实用新型具有下列优点：通过司机踩踏制动踏板，刹车总泵移动的行程反应司机踩踏制动踏板的力度，并以灯光段数显示出来，同时时速显示器反应出实时的车速，可以实时反馈当前车辆的刹车制动力大小，直观方便并使后车做出正确的判断，其可有效避免或减少追尾事故的发生；该装置组装灵活方便，可作为车辆的必装器具，也可后期加装或改装并设置于车辆上。反馈刹车制动力及车速的车灯，能够有效解决现有设计中行进的前后两车，后车无法判断前车刹车制动力的问题。

附图说明

图1为本实用新型的刹车灯指示灯装置的外形示意图。

图2为图1中的装置在机动车点刹时，刹车灯、点刹发光区和车速显示器显示状态的示意图。

图3为图1中的装置在机动车重刹时，刹车灯、重刹发光区和车速显示器显示状态的示意图。