[实用新型]一种交通检测装置

说明书

本实用新型涉及交通检测装置技术领域，具体涉及一种交通检测装置，包括检测器、调节架、安装板、固定板、移动架、夹紧架、通孔、套筒、第一螺杆、第一电机、第二螺杆、第二电机、安装箱、轴承。本装置调节架与安装板铰接实现对检测器的浮动支撑，既能够保证检测的准确又能够减轻工作人员的安装难度，通过第二电机驱动第二螺杆转动，两端旋向相反的第二螺杆能够保证检测器两侧的移动架移动的方向相反，使夹紧架对检测器的夹紧力相同，避免夹紧架夹坏检测器，调节架呈C型，能够适应不同尺寸的检测器，整个检测装置通过调节架上定位，再通过夹紧架对检测器进行夹紧，便于实现自动化，检测器的准确定位，保证了交通数据检测的准确，方便交通管理。

技术领域

本实用新型涉及交通检测装置技术领域，具体涉及一种交通检测装置。

背景技术

随着我国经济社会的不断发展，城市机动车数量在不断的增加，城市道路路面扩展较为困难，城市拥堵问题成为城市交通的重要问题，由于城市路网相对较为复杂，相互贯通较多，路口距离较近，车流量较大情况下，前面一个路口的拥堵车辆排队可能蔓延到下一路口，导致下一个路口堵死的情况，其他车辆通行方向也导致堵死，这样蔓延开，导致一个区域内的车辆拥堵。而导致拥堵的原因就包括交通信号灯的故障、天气原因和外界的人为因素等，因此，交通部门通过路口的视频交通信号进行交通控制，而交通检测装置的稳定性则会影响路况的视频拍摄。

因此，我们提出了一种新型的交通检测装置来解决上述问题，从而避免因固定性不好导致交通检测装置检测数据不准的问题，防止对城市道路交通管理造成影响，且该装置便于更换，方便人们的日常维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种交通检测装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种交通检测装置，包括检测器，所述检测器安装在调节架上，所述调节架呈C型且与其下方的安装板铰接，所述安装板上设有位于调节架两侧的固定板，所述固定板上穿有L型的移动架，所述移动架上端与夹紧架相连，所述夹紧架呈“L”型，所述夹紧架的水平部分开有通孔，所述通孔内设有套筒，所述套筒内螺旋连接有第一螺杆，所述第一螺杆与固定在夹紧架上表面的第一电机输出轴固定连接，所述移动架下端穿过固定板并套设在两端旋向相反的第二螺杆上，所述第二螺杆一端与第二电机输出轴固定连接，所述第二电机固定在安装箱侧壁，所述第二螺杆另一端插入固定在安装箱侧壁的轴承内圈。

进一步地，所述夹紧架竖直部分固定与间隔分布的橡胶条。

进一步地，所述通孔为方形通孔，所述通孔底部固定限制块，所述限制块与套筒侧壁固定的限制环对应，所述限制环外轮廓呈与通孔对应的方形。

进一步地，所述套筒下端固定与压紧板，所述压紧板侧面固定有凸起，所述凸起与夹紧架侧面的导轨内滑动。

本实用新型的有益效果：调节架与安装板铰接实现对检测器的浮动支撑，能够保证检测器始终水平，既能够保证检测的准确又能够减轻工作人员的安装难度，通过第二电机驱动第二螺杆转动，进而通过夹紧架对检测器进行夹紧，两端旋向相反的第二螺杆能够保证检测器两侧的移动架移动的方向相反，实现对检测器的夹紧和松开另外两个移动架同时移动且移动的速度大小相同，这样两侧夹紧架对检测器的夹紧力相同，避免夹紧架夹坏检测器，第一电机驱动螺杆转动使套筒伸出，进而使压紧板对检测器进行压紧，将检测器完全固定住，调节架呈C型，能够适应不同尺寸的检测器，整个检测装置在安装时只需将检测器放在调节架上实现定位，再分别启动第二电机和第一电机通过夹紧架对检测器进行夹紧，整个安装过程十分方便，便于实现自动化，检测器的准确定位，保证了交通数据检测的准确，方便交通管理。

附图说明