[实用新型]一种后桥桥壳体减总面抚平工装有效
| 申请号： | 201920344883.6 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209532800U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 易先祥;雷光红;廖烈平;王国良;刘欢 | 申请（专利权）人： | 湖北车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 周宗扬 |
| 地址： | 434300 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 镶块 立柱 镶条 定位凸台 后桥桥壳 腰形通槽 工装 直齿 底板 上端 等高 底面 卡槽 工作效率 同一水平 镶块外形 底平面 接触卡 两侧面 等长 底端 两段 下端 校平 装夹 松动 穿过 制作 加工 配合 | ||
1.一种后桥桥壳体减总面抚平工装，它由镶条（1）、立柱A（2）、立柱B（3）、镶块A（6）、镶块B（7）和底板（5）构成，其特征在于：所述的立柱A（2）和立柱B（3）的下端分别固定在底板（5）的两端，立柱A（2）和立柱B（3）的上端均开有等高且等长的腰形通槽（4），两个腰形通槽（4）的同一外侧上设置有螺栓孔（10），两个腰形通槽（4）槽内加工有等高的水平方向的直齿卡槽；所述的镶块A（6）和镶块B（7）外形相同，镶块A（6）和镶块B（7）底端制作有弧形定位凸台（11），镶块A（6）和镶块B（7）两侧面均设置有与腰形通槽（4）内的直齿卡槽相配合的直齿，镶块A（6）和镶块B（7）分别插入立柱A（2）和立柱B（3）的腰形通槽（4）上端后两定位凸台（11）底面在同一水平面上；所述的镶条（1）顶面上设置有两段斜面和一段平面，两段斜面之间通过一段平面连接，镶条（1）的底面为平面，镶条（1）穿过两个腰形通槽（4）后镶条（1）的底平面与后桥桥壳体（8）的减总面上方接触，镶条（1）顶面的两斜面分别与镶块A（6）和镶块B（7）的弧形定位凸台（11）接触卡紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种后桥桥壳体减总面抚平工装，其特征在于：所述的立柱A（2）和立柱B（3）上的腰形通槽（4）外侧的螺栓孔（10）至少为两个，螺栓孔（10）从上至下直线排列，立柱A（2）和立柱B（3）上的螺栓孔（10）排列位置一致。
3.根据权利要求1所述的一种后桥桥壳体减总面抚平工装，其特征在于：所述镶条（1）长度大于底板（5）长度，镶条（1）与腰形通槽（4）之间为间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种后桥桥壳体减总面抚平工装，其特征在于：所述的镶条（1）上的两个斜面等长，两个斜面最低点之间的距离等于立柱A（2）和立柱B（3）的中心线之间的距离。
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