[实用新型]一种桥壳密封性测试盖

说明书

本实用新型涉及一种桥壳密封性测试盖。它由密封盖与横杆机构组成，密封盖包括盖板、把手、套筒、气嘴、压力表、圆柱定位销、O型密封圈；盖板为一圆形板，盖板圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒；套筒的左右两侧对称焊接有把手；套筒的前后两侧分别装有气嘴和压力表，气嘴通过气管与气泵连接；盖板下表面边缘上制作有一圈密封槽，密封槽内安装O型密封圈；盖板下表面上均布装有三个圆柱定位销；横杆机构位于密封盖下方，横杆机构包括横杆、螺杆及锁紧螺母，螺杆下端与横杆中部固连，螺杆上端穿过盖板中心孔及套筒后通过锁紧螺母固定在套筒的顶部。该测试盖解决了现有气密测试中存有的压力不达标、工作效率低、劳动强度大和废品率高的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种密封性测试盖，尤其涉及一种桥壳密封性测试盖。

背景技术

在桥壳体生产领域，冲焊桥壳以钢板为原材料，通过冲压成形为半壳，再将两个半壳焊接在一起，之后焊上桥壳后盖、加强圈、轴头和弹簧支座形成整体桥壳。由于桥壳体焊接次数多，为避免焊接的焊缝有裂纹、气孔等焊接缺陷，引起冲焊后桥壳总成焊缝处渗油漏油的故障发生，进而导致主减口的安装腔内齿轮油渗漏的问题，因此生产中必须对桥壳体的密封性进行检测。现有技术采用传统的加软胶板、锁螺钉方式检测桥壳体的气密性，不仅效率低，且气密测试压力不达标，导致产品出厂后仍存在漏油风险，严重影响产品质量。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、能对桥体气密测试达到快速、简单、准确测试的桥壳密封性测试盖。

本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

一种桥壳密封性测试盖，它由密封盖与横杆机构组成，其特征在于：密封盖包括盖板、把手、套筒、气嘴、压力表、圆柱定位销、O型密封圈；盖板为一圆形板，盖板直径与桥壳减总面加强圈直径相等；盖板圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒；套筒的左右两侧对称焊接有把手；套筒的前后两侧分别装有气嘴和压力表，气嘴通过气管与气泵连接；盖板下表面边缘上制作有一圈密封槽，密封槽内安装O型密封圈；盖板下表面上均布装有三个圆柱定位销；横杆机构位于密封盖下方，横杆机构包括横杆、螺杆及锁紧螺母，螺杆下端与横杆中部固连，螺杆上端穿过盖板中心孔及套筒后通过锁紧螺母固定在套筒的顶部。

所述的压力表与盖板通过螺纹和生胶带连接密封。

所述横杆长度与密封盖的外径长度相等。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

该桥壳密封性测试盖结构简单，设计巧妙；采用O型密封圈以线代面、圆柱销三点定位、横杆快速夹紧的结构设计，能保证气压稳定，压力充足，可实现快速检测产品气密性，从而大大提高了检测质量以及工作效率；解决了现有桥壳体气密测试中存有的压力不达标、工作效率低、劳动强度大和废品率高的问题，满足了企业生产使用的需要。

附图说明

图1为一种桥壳密封性测试盖的主视结构示意图；

图2为一种桥壳密封性测试盖的俯视结构示意图；

图3为一种桥壳密封性测试盖的仰视结构示意图；

图4为一种桥壳密封性测试盖的装夹结构示意图；

图5为一种桥壳密封性测试盖的装夹剖面结构示意图。

图中：1、密封盖，1-1、盖板，1-2、把手，1-3、套筒，1-4、气嘴，1-5、压力表，1-6、圆柱定位销，1-7、O型密封圈，1-8、密封槽，2、横杆机构，2-1、横杆，2-2、螺杆，2-3、锁紧螺母，3、桥壳减总面加强圈。

具体实施方式