[实用新型]一种船用组合式锚机

说明书

本实用新型公开了一种船用组合式锚机，包括底座、紧固组件和锚绳索，所述底座的上端一侧设置有电动机，所述电动机的转轴固定有线辊，所述线辊的表面缠绕有锚绳索，所述底座的上端另一侧设置有紧固组件，所述紧固组件的上方设置有固定架。本实用新型在卷辊一侧设置有紧固组件，锚绳索进行收卷或下放，电动液压伸缩杆伸长，紧固导轮远离紧固锁齿，锚绳索顺着紧固导轮动，提高锚移动的稳定性；锚绳索停止收卷时，电动液压伸缩杆工作收缩，连接架转动，这样紧固导轮靠近紧固锁齿，锚绳索紧贴紧固锁齿表面，紧固导轮紧贴紧固锁齿使紧固锁齿紧紧锁死锚绳索，避免锚绳索移动造成安全隐患，结构简单，使用便携。

技术领域

本实用新型属于船用锚机技术领域，具体涉及一种船用组合式锚机。

背景技术

锚机是船上用于收放锚及锚链的机械。用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。锚机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统（手动起锚机除外）等组成，电动起锚机有电动机，液压起锚机有液压泵站。锚机的主要技术指标包括锚链直径、起锚公称速度、额定载荷、支持负载、几级变速、电制等。起锚机在船舶上的安装要保证锚链与链轮的包角为117－120度通常安装在船的首楼甲板上。其发展趋势是用一台机组实现起锚、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压。

锚机有卧式和立式两种，商船上一般采用卧式锚机。而立式锚机也称作起锚绞盘，它的动力部分设在甲板下面，以节省甲板面积，军舰上多采用立式锚机。近来的大型船舶，因为锚机尺寸过大，船首甲板难以容纳，且对操作不利，故也有采用立式锚机的。

现有技术存在以下问题：现有的船用组合式锚机在使用时存在结构复杂，缆绳防脱固定不牢固，容易造成安全隐患。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种船用组合式锚机，具有结构简单，缆绳固定牢固，安全性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用组合式锚机，包括底座、紧固组件和锚绳索，所述底座的上端一侧设置有电动机，所述电动机的转轴固定有线辊，所述线辊的表面缠绕有锚绳索，所述底座的上端另一侧设置有紧固组件，所述紧固组件的上方设置有固定架，所述固定架远离电动机的一侧下端设置有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的下端连接有导轮；

所述紧固组件包括支撑架、紧固锁齿、支撑柱、电动液压伸缩杆、连接架和紧固导轮，其中，所述底座的上端固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有紧固锁齿，所述支撑柱的两侧设置有支撑架，所述支撑架的上端固定有连接架，所述连接架的上端固定有紧固导轮，所述连接架与底座之间连接有电动液压伸缩杆。

优选的，所述线辊远离电动机的一侧设置有支架，且线辊与支架之间连接处设置有转动轴承。

优选的，所述连接架与支撑架之间通过轴销转动连接，所述电动液压伸缩杆的伸缩长度控制连接架转动角度。

优选的，所述电动液压伸缩杆与连接架和底座之间均通过转动座转动连接固定。

优选的，所述连接架转动伸直时紧固导轮的下端与紧固锁齿不在同一水平线上。

优选的，所述连接架转动弯曲后锚绳索与紧固锁齿相卡合锁死。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在卷辊一侧设置有紧固组件，锚绳索进行收卷或下放，电动液压伸缩杆伸长，紧固导轮远离紧固锁齿，锚绳索顺着紧固导轮动，提高锚移动的稳定性；锚绳索停止收卷时，电动液压伸缩杆工作收缩，连接架转动，这样紧固导轮靠近紧固锁齿，锚绳索紧贴紧固锁齿表面，紧固导轮紧贴紧固锁齿使紧固锁齿紧紧锁死锚绳索，避免锚绳索移动造成安全隐患，结构简单，使用便携。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。