[实用新型]一种道路桥梁挡风屏有效

专利信息
申请号: 201920343142.6 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209816690U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 王先红;张瑞生 申请(专利权)人: 王先红
主分类号: E01F7/02 分类号: E01F7/02;E01D19/00
代理公司: 41159 郑州泽创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 杨会军
地址: 450000 河南省商丘*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 折叠 横支撑杆 弧形板 环扣 限位 竖支撑杆 限位槽 垫片 螺栓螺母 安装座 连接边 连接孔 本实用新型 倾斜支撑杆 道路桥梁 平行设置 限位方孔 安装孔 挡风屏 方孔 支撑
【说明书】:

本实用新型公开了一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:包括弧形板、横支撑杆、连接边、竖支撑杆、支撑安装座、倾斜支撑杆、限位折叠环扣、限位槽、折叠垫片、螺栓螺母、第一连接孔、第二连接孔、安装孔和限位方孔,所述支撑安装座上固定有所述竖支撑杆,所述竖支撑杆上通过螺栓螺母固定有若干个平行设置的所述横支撑杆,所述横支撑杆上固定有若干个所述弧形板,所述弧形板上设置有所述连接边,所述弧形板开设有所述限位槽,所述限位槽的内侧固定有所述限位折叠环扣,所述限位折叠环扣上开设有限位方孔,所述限位折叠环扣上设置有折叠垫片,所述折叠垫片与所述横支撑杆固定连接。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁防护领域,特别涉及一种道路桥梁挡风屏。

背景技术

道路桥梁挡风屏是一种保护列车运行安全、防止因横风引起列车脱轨的装置,我国的大风多发区主要有三个:青藏高原的大部分地区、新疆西北部以及内蒙古中北部地区、东南沿海地区及其附近的岛屿,此区域的特点为自然条件恶劣、大风持续时间长、人烟稀少,铁路风灾严重,铁路运输因风灾造成的列车脱轨、倾覆事故频发,而且造成的列车停运次数更是无法统计,已经严重影响了铁路运营安全与正常运营,也造成了不良的社会影响,在桥梁或者路基上设置合适的挡风屏,在同样风速下运行,列车运行速度得到提高,并且停运次数得到明显改善,风对列车的不利影响也能显著降低。

申请号为201720677563.3的中国专利公开了一种道路桥梁挡风屏,包括底座,包括底座,所述底座为L型结构,所述底座下部分别固定连接有第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和第二连接座之间铰接有加强杆,所述底座上方分别固定连接有第一立柱和第二立柱,所述第一立柱远离第二立柱的一侧通过螺栓连接有弧形的第二挡风屏,且第二挡风屏弧面的顶点朝向第一立柱,所述第二挡风屏另一侧与底座之间通过螺栓连接,所述第二立柱和第一立柱之间滑动连接有外框架,所述外框架中部固定连接有横支架。该道路桥梁挡风屏通过圆弧状的挡风屏可以更稳定、柔和的改变风向,受力小,延长使用寿命,而且该挡风屏可以调节高度并更换,又通过绿化夹持装置夹持绿化盆栽为单调的道路上增添一抹绿色的。但是该道路桥梁挡风屏,存在不能便捷的进行大面积的组合拼装,不能根据需要将弧形板从竖直方向以及水平方向进行快速的组合延展和对弧形板的固定安装不便捷的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路桥梁挡风屏,可以解决现有技术中目前的道路桥梁挡风屏,存在不能便捷的进行大面积的组合拼装,不能根据需要将弧形板从竖直方向以及水平方向进行快速的组合延展和对弧形板的固定安装不便捷的问题。

本实用新型提供了一种道路桥梁挡风屏,其特征在于:包括弧形板、横支撑杆、连接边、竖支撑杆、支撑安装座、倾斜支撑杆、限位折叠环扣、限位槽、折叠垫片、螺栓螺母、第一连接孔、第二连接孔、安装孔和限位方孔,所述支撑安装座上固定有所述竖支撑杆,所述竖支撑杆与所述支撑安装座之间的拐角处固定有所述倾斜支撑杆,所述竖支撑杆上通过螺栓螺母固定有若干个平行设置的所述横支撑杆,所述横支撑杆上通过螺栓螺母固定有若干个所述弧形板,所述弧形板沿长度方向的两个边缘均设置有所述连接边,所述弧形板的两个宽边的中间位置处均开设有所述限位槽,所述限位槽的内侧固定有所述限位折叠环扣,所述限位折叠环扣上开设有用于对所述横支撑杆限位固定的限位方孔,所述限位折叠环扣上设置有折叠垫片,所述折叠垫片通过螺栓螺母与所述横支撑杆固定连接。

较佳地,所述弧形板以矩阵的方式排列,沿所述竖支撑杆的长度延伸排列的相邻两个弧形板的弧面朝向相反,沿所述横支撑杆的长度延伸排列的相邻两个弧形板的弧面朝向一致。

较佳地,所述连接边上开设有用于与另一个所述弧形板固定连接的第一连接孔,两个相邻的连接边通过螺栓螺母固定连接。

较佳地,所述支撑安装座上开设有用于与桥梁基座固定连接的安装孔。

较佳地,所述横支撑杆与所述折叠垫片上均开设有用于固定安装的第二连接孔。

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