[实用新型]一种便捷式自行车车库有效
申请号: | 201920341829.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209817531U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 潘香宇;徐庆梅;刘双龙 | 申请(专利权)人: | 潘香宇 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04D13/18;B62H3/04;B62H3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 553408 贵州省六*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左轮 电杆 右轮 电磁铁 提升装置 弹板 便捷式自行车 电池续航能力 太阳能电池板 太阳能电磁板 本实用新型 驱动装置 支架顶面 从动轮 驱动带 驱动轮 支架套 上端 车库 传动 轮槽 扭簧 下端 支架 转轴 自行车 节约 | ||
本实用新型公开了一种便捷式自行车车库,包括支架和电杆,所述支架套安在电杆上,在所述支架顶面设有太阳能电磁板;所述驱动装置包括驱动轮和从动轮,且通过驱动带构成传动;所述提升装置包括框架、右轮卡、左轮卡,在所述右轮卡和左轮卡均设有轮槽,在所述转轴上靠框架的两端均安装有扭簧,在所述右轮卡与左轮卡之间设有弹板,在所述弹板下端还设有上电磁铁,在所述上电磁铁正下方的框架内上端设有下电磁铁;有益效果在于:与电杆结合使用,随处可见且结构简单;与太阳能电池板相结合,在能够为自行车遮风挡雨的同时节约了资源,提高了电池续航能力;提升装置结构设计巧妙,为使用者减少了不必要的体力劳动,同时也避免了电能的持续使用。
技术领域
本实用新型涉及自行车车库领域,具体是一种便捷式自行车车库。
背景技术
现如今,共享单车由于具有环保、实用、起停方便等特点,迅速风靡,单车出行已经成为了一种时尚,成为人们中短途出行的首选。但随之而来的是停放问题,单车乱停乱放不仅是对公共资源的浪费,还会影响市容市貌和交通秩序。
目前,现有技术中提出各式各样的车库来解决自行车乱停乱放的问题,但在普片存在这样的缺陷或没解决这样的技术问题,共享自行车的兴起一个原因归因于随处可见,即在需要自行车时能够及时获取以及需要停放时及时找到停放区,而现有技术提出的解决办法,并没有达到此效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式自行车车库,已解决上述背景问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便捷式自行车车库,包括支架和电杆,所述支架套安在电杆上,且固定于地面,在所述支架顶面设有太阳能电池板,同时也设有提升装置和驱动装置,所述提升装置和驱动装置构成执行机构;所述驱动装置包括驱动轮和从动轮,且分别固定安装在驱动轮轴和从动轮轴上,所述驱动轮轴和从动轮轴均与所述支架构成转动连接,所述驱动轮轴与电机连接,所述电机固定安装在所述支架上,同时所述驱动轮与从动轮通过驱动带构成传动;所述提升装置包括框架、右轮卡、左轮卡,所述框架滑动安装在滑道上,且与驱动带固接,所述滑道设置在支架上,在所述右轮卡和左轮卡均设有轮槽,且均通过转轴与所述框架构成转动连接,在所述转轴上靠框架的两端均安装有扭簧,所述扭簧的两端分别与所述框架和左轮卡或右轮卡紧贴,在所述右轮卡与左轮卡之间设有弹板,且下端通过一组弹簧与框架构成弹性连接,同时,在所述弹板下端还设有上电磁铁,在所述上电磁铁正下方的框架内上端设有下电磁铁;所述电机和太阳能电池板与电池构成电性连接,电池固定安装在所述支架内部,同时固定安装有控制器,控制器与电池也构成点电性连接。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述执行机构设有多个。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述电机为自锁电机。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述驱动轮和从动轮设置有两组。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述驱动带为同步齿形带。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述驱动带为链条。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述上电磁铁与下电磁铁设有两组。
为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述轮槽在右轮卡和左轮卡上均为光滑过渡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型与电杆结合使用,随处可见且结构简单,以避免在需要自行车时找不到或需要停放时找不到停放区而随处停放的问题。
2、本实用新型与太阳能电池板相结合,在能够为自行车遮风挡雨的同时节约了资源,提高了原有电池的续航能力。
3、本实用新型中提升装置结构设计巧妙,为使用者减少了不必要的体力劳动,同时也避免了电能的持续使用。
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