[实用新型]一种基于身份识别的地铁过闸系统

说明书

本实用新型公开了一种基于身份识别的地铁过闸系统，包括：终端设备、站点控制设备、后端控制设备、票务设备及闸机设备；所述站点控制设备与所述终端设备、所述后端控制设备通过网络连接通讯，所述票务设备与所述后端控制设备、所述闸机设备通过网络连接通讯；通过本实用新型系统，无需票卡、手机等介质，就能快速认证乘客身份，实现地铁高效快速通行，给用户带来方便。

技术领域

本实用新型涉及生物识别技术领域，具体涉及一种基于身份识别的地铁过闸系统。

背景技术

随着城市化进程的加速发展，城市人口不断攀升，居民出行对地铁的依赖性日益增加，地铁客流量飞速上涨。如何快速准确的验证乘客身份，是实现地铁快速高效通行，缓解地铁人群拥堵的有效方法之一。

目前，居民乘坐地铁，主要通过地铁票卡等实物凭证进行身份验证过闸，或是通过蓝牙传输、扫描二维码等移动支付的方式进行身份验证过闸。通过票卡等凭证的方式，通常需先到固定售票点办理购买票卡，不仅流程较繁琐、耗时长、效率低，人流集中时，还需排队等待购票，容易造成拥堵；通过手机等移动支付的方式，虽然省去了排队购票的流程，但乘客在过闸前需准备好手机、平板电脑等移动设备，并打开APP、点击乘车（或购票）等步骤获取进出站票据，再将移动设备靠近闸机进行票据传输验证，乘客在使用移动设备获取票据时，通常需要在闸机前停留，且需双手操作移动设备，在随身携带较多行李物品的情况下，还需放下行李物品才能进行操作，不仅给用户使用带来不便，还造成乘客过闸时在闸机前停留的时间较长，无法满足地铁高效通行的需求，在客流高峰期，仍然会在一定程度上造成拥堵。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种基于身份识别的地铁过闸系统，无需票卡、手机等介质，就能快速认证乘客身份，实现地铁高效快速通行，给用户带来方便，并能有效缓解地铁人群拥堵的压力。

为实现以上实用新型目的，采用的技术方案是：

一种基于身份识别的地铁过闸系统，包括：终端设备、站点控制设备、后端控制设备、票务设备及闸机设备；所述站点控制设备与所述终端设备、所述后端控制设备通过网络连接通讯；所述票务设备与所述后端控制设备、所述闸机设备通过网络连接通讯。

进一步的，所述终端设备安装于所述闸机设备上，所述终端设备与所述闸机设备通过串口连接通讯。

进一步的，所述终端设备和所述站点控制设备为若干个。

进一步的，所述站点控制设备采用物理分布式计算。

进一步的，所述后端控制设备采用基于Kubernetes 的服务网格进行布置。

进一步的，所述站点控制设备与所述终端设备通过局域网连接通讯。

进一步的，所述闸机设备安装有BLE模块，用于接收票据信息。

进一步的，还包括：广告管理平台，所述广告管理平台与所述站点控制设备通过网络连接通讯，所述广告管理平台用于发布广告内容。

本实用新型的基于身份识别的地铁过闸系统，具有以下有益效果：

（1）采用本实用新型的基于身份识别的地铁过闸系统，可实现乘客身份快速识别认证过闸，用户过闸时，无需票卡等实物凭证，无需操作手机等移动设备进行票据获取与验证，也无需操作任何其他设备，在自然行走过程中即可完成身份识别认证和票据自动传输，因此无需在闸机前停留，只需直接大步走过闸机，不仅给用户带来了极大方便，还能有效提高地铁通行效率，缓解人群拥堵的压力。

（2）本实用新型的基于身份识别的地铁过闸系统灵活性好、服务效率高，在网络发生故障时依然可以进行身份识别认证，从而能较好地保证地铁的顺畅通行。

附图说明

图1是本实用新型基于身份识别的地铁过闸系统结构图。