[实用新型]一种多功能坐式旅行箱有效
申请号: | 201920341497.1 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN210008616U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 李姣 | 申请(专利权)人: | 广州诺狐儿童用品有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/10;A45C13/30;A45C9/00 |
代理公司: | 44254 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510850 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带体 旅行箱箱体 旅行箱 日字扣 独立设置 用户作用 舒适度 滚轮 内凹 坐式 干涉 移动 | ||
多功能坐式旅行箱,包括旅行箱箱体,在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部,在旅行箱箱体的底部设有滚轮,在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体,第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接,在第一带体上设有第一日字扣,在第一日字扣的一端设有第二带体,本旅行箱的坐骑部与第一带体、第二带体的位置分别独立设置,当用户作用第一带体、第二带体使旅行箱移动时,第一带体、第二带体不会与坐骑部上的儿童相干涉,这样可以提升搭载儿童在旅行箱上的坐骑舒适度。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能坐式旅行箱。
背景技术
现有技术中的旅行箱只具有轮和拉杆的结构设计以方便箱体牵引,只能用来装载物品,功能单一。不能在儿童与成人同行时解决搭载儿童的问题。针对以上问题,申请号201120257575.3,公开了一种多用旅行箱,包括前盖和后盖,所述前盖与后盖枢接并对合成具有上、下、前、 后、左、右六面的旅行箱本体,所述旅行箱本体的下面连有滑轮,且所述旅行箱本体连有拉手,所述旅行箱本体的上面于中段位置上向内凹陷成供人臀部坐压的臀座部,所述旅行箱本体的前、后面由各自与所述臀座部对应的边缘向下内凹成供人腿夹持的腿夹部,所述拉手为拉带,所述拉带一端连接在所述旅行箱本体左段位置上、另一端连接在所述旅行箱本体右段位置上。儿童坐于臀座部,成人牵引拉带带着行李和儿童一起行进。但是拉带的设置位置会处于臀座部的上方,当成人牵引拉带时拉带会与臀座部上的儿童相干涉,影响儿童的坐骑。同时上述专利的扶手的位置是固定的,每个儿童的身型不同,需要的两个扶手之间的距离位置也不同,因此也存在问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、可以提高搭载儿童坐骑舒适度的多功能坐式旅行箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括旅行箱箱体,在旅行箱箱体的顶部设有一内凹的供人坐骑的坐骑部,在旅行箱箱体的底部设有滚轮,在旅行箱箱体的顶部且远离坐骑部的一端设有能调节长度的第一带体,第一带体的两端与旅行箱箱体的顶部连接,在第一带体上设有第一日字扣,在第一日字扣的一端设有第二带体。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一带体包括第一连接带和第二连接带,第一连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座,第一连接带的另一端设有卡扣扣位,第二连接带的一端设有与旅行箱箱体连接的固定座,第二连接带的另一端设有能与第一连接带上的卡扣扣位相配合的卡扣插骨,第一日字扣设在第二连接带上。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二带体包括第三连接带和第四连接带,第三连接带的一端与第一日字扣连接,第三连接带的另一端设有卡扣扣位,第四连接带上设有与第三连接带的卡扣扣位相配合的卡扣插骨,在第四连接带上还设有第二日字扣。
作为本实用新型的进一步改进,在坐骑部的侧边设有一内凹部,在内凹部上设有可伸缩的拉杆组件,在旅行箱箱体上还设有收缩拉手。
作为本实用新型的进一步改进,所述旅行箱箱体的顶部与第一带体连接的端面为倾斜面,倾斜面朝向远离坐骑部的方向。
本实用新型的有益效果:首先本旅行箱的坐骑部与第一带体、第二带体的位置分别独立设置,当用户作用第一带体、第二带体使旅行箱移动时,第一带体、第二带体不会与坐骑部上的儿童相干涉,这样可以提升搭载儿童在旅行箱上的坐骑舒适度。同时用户作用第二带体时,会使第一带体保持竖起的状态,在坐骑部上的儿童可以握持第一带体,从而保证在旅行箱上的平衡,因为第一带体上设有第一日字扣,这样可以调节第一带体的长度,从而改变第一带体与儿童握持的接触面积,满足不同的握持需求。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的立体视图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为图2的A方向处第一带体和第二带体的结构图。
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