[实用新型]一种用于共享单车地下车库的升降平台有效
| 申请号: | 201920340670.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN209723749U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 张伟;李家辉;李豪;沈俊芳;郑晓军;朱德荣 | 申请(专利权)人: | 洛阳理工学院 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司: | 41120 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 苗强<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降盘 地下车库 滚珠丝杆 支撑框架 连杆机构 丝杆螺母 伸出 共享 螺母 均匀间隔分布 凹槽配合 驱动丝杆 升降平台 支撑杆 支撑环 对齐 底端 底面 滚轮 竖直 转运 地表 电机 支撑 安全 保证 | ||
一种用于共享单车地下车库的升降平台,包括支撑框架和用于带动共享单车在地表和地下车库之间进行转运的升降盘,升降盘上竖直穿设有多个滚珠丝杆,多个滚珠丝杆绕升降盘的轴线均匀间隔分布,滚珠丝杆的两端分别固定在支撑框架的顶端和底端,多个滚珠丝杆上均拧设有一个丝杆螺母,升降盘上设有多个用于驱动丝杆螺母旋转的电机,通过丝杆螺母上连接的滚轮与升降盘的凹槽配合带动升降盘上升;升降盘的底面设有用于在升降盘与地面对齐时从升降盘的边缘伸出的连杆机构,包括多个能够从升降盘边缘同步伸出的支撑杆,支撑框架上设有用于支撑从升降盘边缘伸出的连杆机构的支撑环,简便而安全的实现了共享单车进出地下车库,保证了单车进出地下车库的需求。
技术领域
本实用新型涉及单车车库升降台领域,尤其涉及一种用于共享单车地下车库的升降平台。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,也是一种新型环保共享经济,实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车,可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况,并最大化的利用了公共道路通过率。近年来,随着科技的不断创新和发展,借着互联网的浪潮,共享单车风靡全国各大主要城市,给人们的短途出行带来了极大的便利。共享单车的横空出世不仅丰富了出行的方式,为生产生活提供了便利,也为环境的治理和改善提供了一条新的途径,为时代的发展和文明的进步提供了动力。与此同时,随着城市中的共享单车数量大幅增加,共享单车的停放问题也愈加严重,许多共享单车在城市中随意停放,占用了大量的人行道等公共空间,造成道路的拥挤堵塞,影响市容市貌和正常的城市交通,并且,由于共享单车的随意停放,使共享单车的管理极为困难和混乱,导致共享单车容易发生损坏或丢失。为了便于对共享单车进行管理,共享单车地下车库应运而生,但现有的共享单车地下车库中,通常采用开设多段连通地表和车库的斜坡的方式,供人员将共享单车推入地下车库中或从地下车库中推出,这种方式需要较长的斜坡,占地面积较大浪费城市的土地资源,并且使共享单车进出车库所需的时间较长,不仅消耗人力还容易因斜坡的坡度而造成安全事故,难以满足共享单车进出地下车库的需求。
实用新型内容
为解决现有的共享单车地下车库使共享单车在地表和地下车库之间转运不便的问题,本实用新型提供了一种用于共享单车地下车库的升降平台。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种用于共享单车地下车库的升降平台,包括支撑框架和用于带动共享单车在地表和地下车库之间进行转运的升降盘,升降盘上竖直穿设有多个滚珠丝杆,多个滚珠丝杆绕升降盘的轴线均匀间隔分布,滚珠丝杆的两端分别固定在支撑框架的顶端和底端,多个滚珠丝杆上均拧设有一个丝杆螺母,升降盘上设有多个第一电机,用于分别驱动各自的一个丝杆螺母旋转,第一电机均位于丝杆螺母靠近升降盘中心的一侧,丝杆螺母上连接有多个滚轮支杆,多个滚轮支杆绕丝杆螺母均匀间隔分布,滚轮支杆远离丝杆螺母的一端从升降盘下方斜向上延伸至升降盘,所有滚轮支杆靠近升降盘的一端均安装有一个滚轮,升降盘上开设有多圈凹槽,每圈凹槽的轴线均与各自的一个丝杆螺母的轴线重合,用于供绕同一个丝杆螺母设置的一圈滚轮运动,滚轮上与凹槽接触的外圆周位于滚轮轴线位置的上方,从而使一圈滚轮随丝杆螺母转动时能够从下方推动凹槽,以便于多个丝杆螺母配合带动升降盘上升;
所述升降盘的底面设有用于在升降盘与地面对齐时从升降盘的边缘伸出的连杆机构,支撑框架上设有一个用于支撑从升降盘边缘伸出的连杆机构的支撑环,所述连杆机构包括多个支撑杆和一个用于带动支撑杆运动的转盘,升降盘的底面还设有用于驱动转盘旋转的第二电机,转盘的旋转轴线与升降盘的轴线重合设置,所有支撑杆靠近升降盘中心的一端均与转盘铰接,所有支撑杆的中部均开设有滑槽,升降盘底面连接有多个分别穿设于各自的滑槽中的定位块,通过转盘旋转使所有支撑杆均绕其与转盘铰接处转动,并使所有支撑杆均沿各自的滑槽长度方向水平运动,从而使多个支撑杆远离升降盘中心的一端从升降盘边缘同步伸出。
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