[实用新型]一种化成、分容载货平台用的消防装置

说明书

本实用新型公开一种化成、分容载货平台用的消防装置,包括：封闭式载货平台、连接固定板、灭火器、电子控制器、主连接软管和副连接软管。所述连接固定板安装在封闭式载货平台一侧；所述灭火器为二氧化碳灭火器，固定在所述连接板一侧。所述主连接软管的一端与所述灭火器的瓶口处相连接，所述主连接软管的另一端与90°接头连接。所述喷淋管与所述90°接头连接。所述分支接头为十字连接头，分别与所述副连接软管相连接；所述喷头安装在所述副连接软管的末端，所述副连接软管的末端穿过所述封闭式载货平台。本实用新型通过增加灭火路径，通过连接软管、喷淋主管、喷头，可以使二氧化碳剂量充分到达需要灭火的位置。

技术领域

本实用新型属于消防系统的技术领域，特别是涉及一种化成、分容载货平台用的消防装置。

背景技术

现有堆垛机载货平台结构无法搭载消防系统，且发生起火，堆垛机通过指令到达起火位置，货叉插取起火产品，然后送至安全区域再进行灭火，在此过程中即插取产品到送至安全区域，产品一直在燃烧，如若是易燃易爆产品，其中隐藏的危险是显而易见的。现有的结构方式不能很快的进行灭火，而且有可能造成二次危害，且造成的经济损失也是巨大的。

目前很多堆垛机只适应于普通的物流运输行业，很少发生起火现象，故而在最初设计时缺少消防系统。但是在新能源电池制造过程中，生产车间的温度变化对电池的生产和储存有着至关重要的影响，如若温度过高或储存方式不正确，均会发生起火现象，在这种大批量、密集型的生产车间，倘若不能及时的灭火，会是重大的经济，人力，物力的损失，因此安全消防系统是一重要环节。多数类型的堆垛机均无自动消防系统，载货平台也是开放式的结构，如若产品在生产或者存储过程中发生起火现象，传统的灭火方式是需要人为操作去灭火，这种灭火方式不仅效率慢，而且危险性高。

实用新型内容

本实用新型为解决上述背景技术中存在的技术问题，提供一种安全、效率高、及时性的运动过程中灭火的消防系统，即一种化成、分容载货平台用的消防装置。

本实用新型采用以下技术方案：一种化成、分容载货平台用的消防装置,包括：

封闭式载货平台；安装在封闭式载货平台一侧的连接固定板；固定在所述连接板一侧的灭火器；设置在所述灭火器的瓶口处的电子控制器；一端与所述灭火器的瓶口处相连接的主连接软管；设置在所述连接软管的另一端的换向接头；与所述换向接头连接的喷淋管；安装在所述喷淋管上的若干个分支接头；首端与所述分支接头相连接的副连接软管；以及安装在所述副连接软管的末端的喷头；所述副连接软管的末端穿过所述封闭式载货平台。

通过采用上述技术方案：将传统的载货平台变更为封闭式载货平台，便于搭建消防装置，通过连接软管、喷淋主管、喷头，可以使二氧化碳剂量充分到达需要灭火的位置。

在进一步的实施例中，所述喷头为圆柱体，所述喷头的外圆周面开设有若干个喷孔。

通过采用上述技术方案：圆形柱型喷头设计，可以充分全面的将剂量喷在起火位置。

在进一步的实施例中，所述换向接头为90°接头。

在进一步的实施例中，所述连接软管为钢丝软管。

通过采用上述技术方案：钢丝软管耐高温，弹性好，长度可根据实际情况而决定。

在进一步的实施例中，所述分支接头为十字连接头。

在进一步的实施例中，所述分支接头的个数为三个，所述副连接软管个数为六个，所述喷头的个数为六个。

在进一步的实施例中，所述电子控制器通过PLC电路与移动设备的控制系统连接。

本实用新型的有益效果：该装置属于全自动灭火过程。