[实用新型]液压式防跑车车轮阻动装置

说明书

本实用新型提供液压式防跑车车轮阻动装置，它包括有倾斜固定在地面上的两条输送导轨，两条输送导轨之间活动安装有旋转轴，旋转轴上固定有旋转臂，旋转轴一侧安装有固定梁，固定梁上铰接有伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆与旋转臂铰接，旋转轴两端的输送导轨顶部设有下凹形成的安装槽，安装槽内铰接有防跑座，防跑座一端通过铰轴铰接在输送导轨较低一端的安装槽内，防跑座另一端下部设有升降槽，升降槽内设有升降轴，升降轴与升降座顶部连接。本实用新型在采用上述方案后结构合理、操作方便、防车效果好。

技术领域

本实用新型涉及防跑车技术领域，尤其是指液压式防跑车车轮阻动装置。

背景技术

现有的防跑车装置大都是旋转式的挡车板，使用时通过绞车将挡车板放下进行防跑车，但由于运输车车轮惯性较大，容易撞坏挡车板。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、操作方便、防车效果好的液压式防跑车车轮阻动装置。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：液压式防跑车车轮阻动装置，它包括有倾斜固定在地面上的两条输送导轨，两条输送导轨之间活动安装有旋转轴，旋转轴上固定有旋转臂，旋转轴一侧的两条输送导轨之间安装有固定梁，固定梁上铰接有伸缩气缸，伸缩气缸的活塞杆与旋转臂铰接，旋转轴两端的输送导轨顶部设有下凹形成的安装槽，安装槽的槽底位于旋转轴下方，位于输送导轨较高一端的安装槽内设有升降座，旋转轴两端延伸至相应的安装槽内与升降座底部连接，安装槽内铰接有防跑座，防跑座一端通过铰轴铰接在输送导轨较低一端的安装槽内，防跑座另一端下部设有升降槽，升降槽的长度方向与输送导轨长度方向一致，升降槽内设有升降轴，升降轴与升降座顶部连接；输送导轨较高一端的防跑座上设有内凹形成的缓冲槽，缓冲槽内设有缓冲块，缓冲块一端伸出缓冲槽形成缓冲端，缓冲块另一端与缓冲槽槽底之间设有缓冲弹簧。

所述的旋转轴两端通过轴承活动安装在相应的输送导轨上。

所述的升降槽内的升降轴上安装有升降滑轮。

本实用新型在采用上述方案后，运输车正常运输时伸缩气缸收缩，防跑座表面与输送导轨表面齐平，运输车可以从防跑座上通过，当运输车失控时，伸缩气缸伸出带动旋转轴旋转，使输送导轨较高一端的防跑座上升形成防跑端，失控的运输车的车轮通过防跑端阻挡，从而达到防跑的目的；运输车被阻挡时，运输车的车轮会先通过缓冲块进行缓冲，再通过防跑端进行阻挡，这样能够减少运输车的车轮与防跑端碰撞时产生的反震力；本实用新型在采用上述方案后结构合理、操作方便、防车效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2、图3为本实用新型的缓冲槽结构示意图。

具体实施方式