[实用新型]一种公路植树用挖坑装置有效

专利信息
申请号: 201920336842.2 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209824380U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 黄晓霞 申请(专利权)人: 黄晓霞
主分类号: A01C5/04 分类号: A01C5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 升降 安装块 钻头 挖坑 本实用新型 电机 上下移动 升降机构 限位机构 安装板 安装板固定 固定板顶端 活动连接有 传动连接 工作效率 卡合机构 挖坑装置 稳定升降 影响钻头 电机箱 固定板 输出轴 拆卸 植树 公路
【说明书】:

实用新型公开了一种公路植树用挖坑装置,包括固定板和安装板,安装板固定设置在固定板顶端的中部,安装板的正面通过升降机构活动连接有一升降块,升降块上设置有用于稳定升降块升降的限位机构,升降块的一端固定设有电机箱,电机箱内固定设有挖坑电机,挖坑电机的输出轴传动连接有安装块,安装块通过卡合机构卡和连接有钻头。本实用新型通过设有的限位机构,使得升降块通过升降机构上下移动时更加的平稳,降低升降块上下移动时,外界可能产生的振动,影响钻头挖坑的效果,通过设有的卡合机构,使得钻头与安装块连接的较为简单,方便人们对钻头进行拆卸和安装,提高人们的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种挖坑装置,具体为一种公路植树用挖坑装置。

背景技术

公路是车辆行走的道路,现在公路的两边一般会种植绿色植物或树木,起到美化道路和吸收汽车尾气的作用。

目前,市场上的挖坑装置一般都为上下直线移动,但在移动的过程中由于缺少限位,可能发生移动,影响挖坑效果,且钻头在使用过程中可能产生损坏,现有的多为钻头与电机直接连接,拆卸较为不易,影响人们的工作效率。因此我们对此做出改进,提出一种公路植树用挖坑装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种公路植树用挖坑装置,包括固定板和安装板,所述安装板固定设置在固定板顶端的中部,所述安装板的正面通过升降机构活动连接有一升降块,所述升降块上设置有用于稳定升降块升降的限位机构,所述升降块的一端固定设有电机箱,所述电机箱内固定设有挖坑电机,所述挖坑电机的输出轴传动连接有安装块,所述安装块通过卡合机构卡和连接有钻头,所述安装板顶端的两侧均固定设有蓄电池,所述挖坑电机通过电机箱上设有的挖坑开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降机构包括升降槽、螺纹杆和升降电机,所述升降槽开设在安装板正面的中部,所述升降电机固定设置在安装板顶端的中部,所述螺纹杆的一端与升降电机的输出轴传动连接,所述升降电机通过其上设有的升降开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降块的另一端置于升降槽内,所述螺纹杆的另一端贯穿升降块和升降槽并通过轴承与安装板转动连接,且所述螺纹杆与升降块螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位机构包括两个辅槽、两根L形连接杆和一根限位杆,两个所述辅槽对称开设在升降槽的两侧,两根所述L形连接杆对称且固定连接在升降块的两侧,且两根L形连接杆的一端分别与两个辅槽滑动连接,所述限位杆固定设置在安装板正面的固定板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位杆的顶端贯穿升降块且与其活动连接,所述限位杆的长度大于螺纹杆的长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡合机构包括三个限位块、三个弹簧和三个限位槽,三个所述限位槽分别开设在钻头顶部的两侧,三个所述弹簧分别固定设在三个限位槽的内部,三个所述限位块分别活动插接在三个限位槽内,且三个限位块的相背端分别与三个弹簧固定连接,所述安装块的两侧均开设有与限位块相匹配的卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板的一侧固定设有用于推动安装板的扶手,所述安装板背面的固定板上固定设有用于存放备用零件的存储箱,所述固定板底端的四个边角处均固定设有用于移动固定板的脚刹万向轮。

本实用新型的有益效果是:

1、该种公路植树用挖坑装置,通过设有的限位机构,使得升降块通过升降机构上下移动时更加的平稳,降低升降块上下移动时,外界可能产生的振动,影响钻头挖坑的效果。

2、该种公路植树用挖坑装置,通过设有的卡合机构,使得钻头与安装块连接的较为简单,方便人们对钻头进行拆卸和安装,提高人们的工作效率。

附图说明

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