[实用新型]多管在线编织包装机有效
| 申请号: | 201920335767.8 | 申请日: | 2019-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN210853222U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 陈海平 | 申请(专利权)人: | 东莞市景泰机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B65B61/10 | 分类号: | B65B61/10;B65B63/00;B65B11/04;B65B51/07;B65B61/26 |
| 代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 危祯 |
| 地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 在线 编织 装机 | ||
1.一种多管在线编织包装机,其特征在于:包括多管导向机架(1)、推管机构(2)、管道整形机构(3)、管道套膜机构(4)、管道封口机构(5)、升降机构(6)和翻转移载机构(7);所述多管导向机架(1)阵列分布四进料架(11),且该进料架(11)一端设置导向片(12);多个管道分别依次沿所述多管导向机架(1)方向滚动至所述推管机构(2),并在所述推管机构(2)移载下定量经过所述管道整形机构(3)整形缠胶,待整形后在所述管道套膜机构(4)下套膜并对多个管道两端包装膜进行切割,从而在所述管道封口机构(5)下对多个管道两端包装膜进行封口,并经所述升降机构(6)升降至所述翻转移载机构(7),最终封口后的多个管道在所述翻转移载机构(7)下翻转移载;
其中,多个管道分别沿所述进料架(11)滑动至所述导向片(12),并在所述导向片(12)的导向下滑动至多个导向板(13)滚动,并依次经过卡位机构(14)和挡料机构(15),从而实现多个管道定量排出;
多个管道滚落至所述推管机构(2)的容置折弯件(21),所述容置折弯件(21)下方设置抖管机构(22)并且所述容置折弯件(21)一端设置阻挡机构(23);推板(24)在第一移载机构(25)带动下推动置于所述容置折弯件(21)内的多个管道滑动至所述阻挡机构(23);
多个管道经所述阻挡机构(23)后在喇叭状导向板(31)初步整形,并且依次经过气动抱管机构(32)、旋管机构(33)、缠胶机构(34),并且所述旋管机构(33)两侧均设置所述气动抱管机构(32);两所述抱管机构(32)对多个管道卡紧,所述旋管机构(33)一侧设置缠胶机构(34),所述旋管机构(33)旋转带动所述缠胶机构(34)对多个管道同步缠胶;
所述管道整形机构(3)远离所述多管导向机架(1)的一侧设置管道套膜机构(4)的托料机构(41),多个管道在所述托料机构(41)承载,并且气囊式胶带套拉结构(42)涨缩夹紧置于引导管机构(43)外侧的包装膜,而所述气囊式胶带套拉结构(42)在第二直线移载机构(44)带动下使得包装膜贯穿多个管道,并且通过第一热切机构(45)对多个管道两端的包装膜进行切割;
经所述管道套膜机构(4)加工后的多个管道表面套合包装膜,而包装膜两端呈开口状态;包装膜两端在张开机构(51)下呈扁状,压紧机构(52)对包装膜两端挤压并暴露出待封口端,而待封口端在缝纫机构(53)下从顶端依次缝纫至末端,贴附标签机构(54)对包装膜两端分别贴附合格标签;
封口后的多个管道经所述升降机构(6)直线上升至所述翻转移载机构(7),且封口后的多个管道在所述翻转移载机构(7)的支撑下实现翻转移载。
2.根据权利要求1所述的多管在线编织包装机,其特征在于,所述多管导向机架(1)包括四进料架(11)、多个导向板(13)、卡位机构(14)和挡料机构(15),并且所述进料架(11)一端设置导向片(12);多个导向板(13)连接形成“>”型导向流道;所述卡位机构(14)包括第一气缸(141)和多个卡板(142),多个相邻所述卡板(142)通过连接杆(143)连接,且所述第一气缸(141)带动一所述卡板(142)摆动,并在所述连接杆(143)作用下实现多个卡板(142)摆动至“>”型导向流道,实现对管道卡位;所述挡料机构(15)设置在“>”型导向流道末端,所述挡料机构(15)包括第二气缸(151),所述第二气缸(151)输出轴固接第一挡板(152)。
3.根据权利要求1所述的多管在线编织包装机,其特征在于,所述推管机构(2)包括容置折弯件(21)、多个抖管机构(22)、阻挡机构(23)、推板(24)和第一移载机构(25);多个管道沿所述多管导向机架(1)排出汇集至所述容置折弯件(21),而所述抖管机构(22)贯穿所述容置折弯件(21)底端对多个管道初步校准;所述抖管机构(22)包括第一推杆气缸(221)和与所述第一推杆气缸(221)输出轴固接的第一平板(222),所述第一平板(222)随所述第一推杆气缸(221)输出轴伸缩而升降;所述阻挡机构(23)包括第三气缸(231)和与所述第三气缸(231)输出轴固接的阻挡板(232),所述阻挡板(232)随所述第三气缸(231)输出轴伸缩而升降,从而实现所述阻挡板(232)对多个管道的启闭;所述推板(24)靠近所述容置折弯件(21)的一端设置与所述容置折弯件(21)内壁轮廓一致的推料凸台(241)。
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