[实用新型]一种旋转式淬火油槽有效
申请号: | 201920334091.0 | 申请日: | 2019-03-17 |
公开(公告)号: | CN210030808U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 蔡荣昌;周亚苹 | 申请(专利权)人: | 德亚炉业科技江苏有限公司 |
主分类号: | C21D1/64 | 分类号: | C21D1/64 |
代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 224100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速电机 料框 螺栓 淬火油槽 结构实现 箱体焊接 导向杆 矩形块 输出端 旋转式 链接 外壁 焊接 防止污染环境 内腔中心位置 本实用新型 底端外壁 滑动板 进水阀 排气阀 吸风机 吸气口 齿轮 淬火 贯穿 底端 横板 丝杠 套接 贴合 油烟 水管 吸收 | ||
本实用新型公开了一种旋转式淬火油槽,包括第一箱体,所述第一箱体的右端焊接有第二箱体,所述第一箱体的底端螺栓链接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端贯穿第一箱体焊接有导向杆,所述导向杆的外壁套接有料框,所述第一箱体的内腔中心位置焊接有矩形块,所述矩形块与料框的外壁相贴合,所述第一箱体的底端外壁螺栓链接有第二减速电机,所述第二减速电机的输出端贯穿第一箱体焊接有第一齿轮。该旋转式淬火油槽,通过第一箱体、丝杠、滑动板、横板等结构实现料框的平稳的提升与下降,通过吸气口、第二吸风机、第二水管、进水阀、排气阀等结构实现对淬火油烟有效的吸收,防止污染环境,不会影响工作人员的身体健康等。
技术领域
本实用新型涉及淬火油槽技术领域,具体为一种旋转式淬火油槽。
背景技术
淬火,将试样加热奥氏体化并保持一定时间,以大于临界冷却速度进行冷却以获得马氏体组织的热处理工艺,油温控制,试样淬火需要在一定的油温范围内达到最佳淬火效果,油温过高极容易起火,淬火时试样自身的热量被油液带走,油温逐步升高,目前热处理油槽淬火过程,包括箱式炉加热工件至要求温度和将料盘中的试样取出倒入油槽,工件随筐进行往复运动或工件不动喷射油液让油运动带走热量,淬火完毕后,人工提起料筐,捡出试样,清除试样表面油污,现有旋转式淬火油槽料框由吊索向上拉动,由于吊索的位置角度不固定,且容易旋转摆动,提升效果不明显且容易损伤料框,并且现有旋转式淬火油槽不能有效的吸收淬火油烟,容易污染环境,影响工作人员的身体健康等,适用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种旋转式淬火油槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋转式淬火油槽,包括第一箱体,所述第一箱体的右端焊接有第二箱体,所述第一箱体的底端螺栓链接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端贯穿第一箱体焊接有导向杆,所述导向杆的外壁套接有料框,所述第一箱体的内腔中心位置焊接有矩形块,所述矩形块与料框的外壁相贴合,所述第一箱体的底端外壁螺栓链接有第二减速电机,所述第二减速电机的输出端贯穿第一箱体焊接有第一齿轮,所述第一齿轮的左侧外壁啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的中心位置沿上下方向焊接有丝杠,所述丝杠的上下两端均与第一箱体的内壁相轴接,所述丝杠的外壁螺接有滑动板的一端,所述滑动板的另一端焊接有横板,所述横板与料框的内壁顶端相嵌接,所述横板的底端螺接有吸气口,所述第二箱体的顶端外壁中心位置左侧螺栓连接有第一吸风机,所述第一吸风机的一端与吸气口管接,所述第二箱体的底部内腔底端左侧螺栓连接有过滤箱,所述第一吸风机的另一端与过滤箱的左侧顶端外壁管接,所述过滤箱的顶端中心位置管接有喷头,所述过滤箱的顶端外壁右侧螺栓连接有水泵,所述水泵的一端与喷头管接,所述所述第二箱体的底部内腔底端右侧螺栓连接有水箱,所述水泵的另一端管接有第一水管的一端,所述第一水管贯穿水箱右侧顶端外壁,且其另一端伸入水箱内腔底部,所述过滤箱的右侧顶端外壁螺栓连接有第二吸风机,所述第二吸风机的一端与过滤箱的内腔管接,所述第二吸风机的另一端管接有第二水管的一端,所述第二水管贯穿水箱的顶端左侧外壁,且其另一端伸入水箱内腔底部,所述水箱的右侧顶端外壁螺接有进水阀,且进水阀贯穿第二箱体右侧外壁,所述水箱的右侧中心位置外壁螺接有排气阀,且排气阀贯穿第二箱体右侧外壁,所述水箱的右侧底端外壁螺接有出水阀,且出水阀贯穿第二箱体的右侧外壁,所述过滤箱的底部与水箱的底部贯通。
优选的,所述导向杆的顶端焊接有限位块。
优选的,所述第一齿轮与有第二齿轮均为锥齿轮。
优选的,所述料框的外壁四周开设有进油口。
优选的,所述矩形块的数量为两个,且均匀分布在第一箱体的左右两侧外壁。
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