[实用新型]一种便于更换的汽车滤清器有效
申请号: | 201920332904.2 | 申请日: | 2019-03-16 |
公开(公告)号: | CN209809777U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 李克龙;张若斌;王斌;李佛宝;刘永凡;徐皓 | 申请(专利权)人: | 李克龙 |
主分类号: | B01D46/42 | 分类号: | B01D46/42;B01D53/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 器身 端盖 限位槽 固定端口 凸块 活性炭层 螺纹 螺纹固定连接 本实用新型 汽车滤清器 表面设置 螺纹固定 吸附作用 一端设置 防止器 进气管 透气孔 偏移 滑出 省力 省时 拆卸 卡住 | ||
本实用新型公开了一种便于更换的汽车滤清器,包括器身,所述器身的一端通过螺纹固定连接有进气管,所述螺纹的表面设置有固定端口,所述器身的表面一侧开有透气孔,所述器身的一端设置有端盖。该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有端盖、凸块和限位槽,通过端盖上的凸块卡住限位槽,从而使器身和端盖固定住,限位槽内部的凹槽可以便于凸块从限位槽中滑出,从而使端盖和器身分离,便于实现拆卸和安装,且省时省力,通过设置有固定端口和螺纹,方便通过固定端口上的螺纹固定住器身,防止器身产生偏移,通过设置有活性炭层,方便通过活性炭层对杂质进行吸附作用,该实用新型简单方便,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车滤清器装置技术领域,特别涉及一种便于更换的汽车滤清器。
背景技术
汽车滤清器是用来过滤杂质或者气体的装置,其主要作用就是为了保护驾乘人员不吸入空气中的灰尘和杂质,现在用的滤清器在进行内部拆卸安装都是要采用螺钉一类的装置进行固定安装的,这类安装方式在进行拆卸更换时极为麻烦,需要将每一个螺钉拧松在拆卸,在安装时也是如此,费时费力,大大浪费了更换的时间。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于更换的汽车滤清器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于更换的汽车滤清器,包括器身,所述器身的一端通过螺纹固定连接有进气管,所述螺纹的表面设置有固定端口,所述器身的表面一侧开有透气孔,所述器身的一端设置有端盖,所述端盖的表面一端中部通过连接头固定连接有调节把,所述端盖的另一侧表面中部设置有出口,所述端盖的另一侧表面四周固定连接有限位条,所述限位条的一端固定连接有凸块,所述器身的内部一端固定连接有滤芯,所述滤芯的表面设置有活性炭层,所述滤芯的一端设置有套圈,所述器身的内部表面设置有限位槽,所述限位槽的内部设置有凹槽,所述端盖通过限位条和凸块与限位槽固定连接。
进一步地,所述凸块呈倒勾状结构,所述凸块的材质为聚丙烯,所述凸块共设置有四个,所述凸块的宽度小于凹槽的宽度。
进一步地,所述限位槽的深度为3-5mm,所述限位槽呈环形结构。
进一步地,所述凹槽共设置有四个,所述凹槽均匀分布在限位槽的内部,所述凹槽为矩形槽结构。
进一步地,所述调节把贯穿连接头的内部,所述调节把的材质为铝合金,所述调节把为实心结构。
进一步地,所述透气孔共设置有两个,所述透气孔呈椭圆形结构。
进一步地,所述套圈的材质为天然橡胶,所述套圈呈环形结构,所述套圈与滤芯相套接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种实用新型设计合理,使用方便,通过设置有端盖、凸块和限位槽,通过端盖上的凸块卡住限位槽,从而使器身和端盖固定住,限位槽内部的凹槽可以便于凸块从限位槽中滑出,从而使端盖和器身分离,便于实现拆卸和安装,且省时省力,通过设置有固定端口和螺纹,方便通过固定端口上的螺纹固定住器身,防止器身产生偏移,通过设置有活性炭层,方便通过活性炭层对杂质进行吸附作用,该实用新型简单方便,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的端盖的整体结构示意图。
图3为本实用新型的限位槽的局部结构示意图。
图4为本实用新型的器身的内部结构示意图。
图中:1、固定端口;2、器身;3、端盖;4、调节把;5、连接头;6、出口;7、限位条;8、凸块;9、限位槽;10、凹槽;11、滤芯;12、活性炭层;13、套圈;14、螺纹;15、透气孔;16、进气管。
具体实施方式
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