[实用新型]硫磺装车尾气回收处理系统及其尾气处理装置有效
申请号: | 201920330172.3 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN210544307U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 王文丰;陆林玮;丁孝宁;张涛;伏坤;胡兆超 | 申请(专利权)人: | 江苏星亚迪环境科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/52;B01D53/00;B01D5/00;B01D53/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 彭英 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 硫磺 装车 尾气 回收 处理 系统 及其 装置 | ||
1.一种硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,包括液环泵尾气处理模块以及尾气后处理模块;液环泵尾气处理模块包括液环泵,尾气后处理模块包括清洗罐,清洗罐内盛装有碱液;
所述液环泵,具有进气口、进液口以及出口;液环泵的进气口通过进气管道与硫磺罐车灌口密封配装的加料管侧壁连接,液环泵的进液口通过进液输送管道与清洗罐连通,液环泵的出口则通过送气管道与清洗罐连通,且进液输送管道与清洗罐的连接位点位于清洗罐内碱液的液面以下,而送气管道与清洗罐的连接位点位于清洗罐内碱液的液面以上;
所述清洗罐,在罐底安装有排污管,排污管上安装排污阀,排污管的下方置放有回收罩。
2.根据权利要求1所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,所述尾气处理装置还包括尾气前处理模块;所述尾气前处理模块包括吸气管道;
吸气管道为蒸汽夹套管,具有倾斜段以及垂直段;
倾斜段的倾角小于90°,且倾斜段的上端与加料管的侧壁连通,下端与垂直段的一端连通,垂直段的另一端邻近位置处配装收集阀;
垂直段上通过安装三通接头与进气管道连通;
吸气管道的夹层能够通过蒸汽输送管道输入蒸汽。
3.根据权利要求2所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,吸气管道的倾斜段、垂直段均也为蒸汽夹套不锈钢钢管。
4.根据权利要求3所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,所述排污管旁路连通冲洗管;冲洗管上安装冲洗阀,并与4-7bar压缩空气管路连通。
5.根据权利要求4所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,进液输送管道上安装进液阀;送气管道上安装送气阀。
6.根据权利要求4所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,清洗罐内液面高度与液环泵泵腔中心位置持平。
7.根据权利要求4所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,所述清洗罐内安装有高位液位开关、低位液位开关以及检测清洗罐内碱液pH值的pH传感器;清洗罐内的碱液液面触发高位液位开关或者低位液位开关时,能够将对应的液位信号反馈至控制箱;pH传感器所检测的清洗罐内碱液pH值信号,能够反馈至控制箱;
所述控制箱,通过接收高位液位开关或者低位液位开关所反馈的液位信号,自动控制液环泵制停并发出报警信号;通过pH传感器所反馈的pH值信号,发出报警信号,提醒更换清洗罐内的碱液;同时,所述控制箱能够根据引入吸气管道入口处的装车溢流尾气的压力数值,自动控制液环泵的转速。
8.根据权利要求4所述的硫磺装车尾气回收处理系统的尾气处理装置,其特征在于,所述清洗罐的灌顶配装碳罐,碳罐的顶部具有排气管。
9.一种硫磺装车尾气回收处理系统,其特征在于,具有权利要求1-7中任一条权利要求所述的尾气处理装置。
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