[实用新型]摩托车水冷发动机有效
| 申请号： | 201920330107.0 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209724476U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 张波;田茂轩;李治兵 | 申请（专利权）人： | 重庆航迪机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/04 |
| 代理公司： | 44260 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘鑫<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 402260 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水冷管 发动机本体 推杆 可塑性橡胶 水冷发动机 固定板 套管 滑槽 摩托车 本实用新型 分开设置 滑动设置 冷却效率 内部设置 限位结构 转动结构 外固定 上端 下端 冷却 发动机 取出 体内 外部 保证 | ||
1.摩托车水冷发动机，包括发动机本体(1)，其特征在于，所述发动机本体(1)内部设置有水冷管(2)，所述发动机本体(1)内的水冷管(2)上固定安装有套管(3)，所述套管(3)下端的水冷管(2)外部固定安装有可塑性橡胶垫(6)，所述可塑性橡胶垫(6)下端的水冷管(2)外固定安装有固定板(8)，所述固定板(8)上开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动设置有推杆(11)，所述推杆(11)上端一侧通过限位结构与水冷管(2)相连接，所述推杆(11)下端一侧通过转动结构与水冷管(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车水冷发动机，其特征在于，所述限位结构包括固定安装在推杆(11)上端一侧的限位块(5)以及开设在水冷管(2)外部一侧的限位槽(4)，且限位槽(4)与限位块(5)相匹配。
3.根据权利要求1所述的摩托车水冷发动机，其特征在于，所述转动结构包括固定安装在推杆(11)下端的螺母(10)以及转动设置在螺母(10)内的螺纹杆(9)，且螺纹杆(9)转动设置在水冷管(2)上。
4.根据权利要求1所述的摩托车水冷发动机，其特征在于，所述推杆(11)上端远离限位块(5)的一端固定安装有推块(7)，且推块(7)与可塑性橡胶垫(6)相接触。
5.根据权利要求3所述的摩托车水冷发动机，其特征在于，所述螺纹杆(9)靠近水冷管(2)的一端转动设置有轴承座，且轴承座固定安装在水冷管(2)上。
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